车展届中的网红 巴黎车展性能车型点评【5】

车展状态:全球首发
新车点评:为了降低车身重量而从四驱变成了后轮驱动,这不免有些遗憾。但发动机被压榨出更高的输出,又让人血脉喷张,真是让人又爱又恨,无法自拔。
新车点评:
1.法拉利GTC4Lusso T车型发布;该车是法拉利FF的继任车型
2.外观基于法拉利GTC4Lusso车型打造
3.换装了一台V8双涡轮增压发动机并采用后轮驱动
外观方面,法拉利GTC4Lusso T基于GTC4Lusso打造而来,并未对外观做出任何调整。依然采用四座跑车的结构布局,而且外观非常动感、激进,足以征服每个人的眼球。
动力方面,法拉利GTC4Lusso T搭载了California T上的3.9T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率达到了448kW(610Ps),峰值扭矩为760Nm。比California T上的数据要高出不少。另外,据报道,该车换装了后驱结构,这主要目的是降低车身重量。此外,新车还配备4WS(后轮转向系统)、SCM-E空气悬架、ESP 9.0电子车身稳定系统以及第三代侧滑动控制(SSC3)的电子控制系统。
●法拉利LaFerrari Aperta
车展状态:全球首发
新车点评:法拉利LaFerrari普通版市场指导价是2250万。而敞篷版车型已被订购一空,相信不用太多解释了。
看了以下要点,文章算读完一半:
1.法拉利发布LaFerrari Aperta是敞篷版车型
2.限量499台
3.已被订购一空
外观方面,LaFerrari Aperta整车采用黑色涂装,而且前机盖以及尾部都有红色元素点缀。据了解,该车可选装碳纤维硬顶和软顶。此外为了不被敞篷结构影响其原有的刚性以及动力表现,法拉利针对Laferrari敞篷版的底盘等还进行了升级。
动力方面,新车依旧搭载6.3L V12发动机,最大功率588kW,峰值扭矩700Nm;另外加电动机的120kW输出功率,新车总的功率输出是708kW。
编辑点评:在本届车展中,很多厂商都发布了最新的性能车,这些车中包含了很快就能买到的奥迪RS3、死活不如华的本田思域Type R和二般人都买不起的LaFerrari Aperta。喜欢性能车和超跑都是一种美好生活的向往,现在没钱?还不赶紧会单位加班!
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