进入车内，与外观一样，整体依然保持了原车的风格，但是在很多细节上，也能感受到车辆的战斗气息。比如那永远经典的红色缝线，以及全新的D型多功能方向盘。

在中控和门板的部分，车辆还拥有仿碳纤维材质的饰板。与大部分大众旗下的产品一样，凌渡GTS的做工令人称道，各材质间的接缝均匀，拼接细密，符合大众汽车的一贯水准。

与常见的大众旗下性能产品不同的是，凌渡GTS的科技以及娱乐配置特别丰富。除了自动驻车、泊车辅助、发动机启停等如今已经很常见了的配置外，ACC自适应巡航系统、车道保持辅助、盲区监控、倒车影像辅助、等辅助驾驶模式也都一应俱全。

娱乐配置也算丰富，蓝牙、导航、USB/AUX全部具备。中控台彩色大屏的尺寸为8英寸，带有Mirrorlink手机互联系统，支持安卓手机的映射，不过对苹果的手机就相对差了很多，用自己的手机连接后，只能进行几个程序的映射。虽然能够控制手机，但是播放音乐却不能实现在车内播放，于是搞笑的一幕出现了，当我们听见音乐时总觉得音量不够，不断调节旋钮却毫无作用，最终发现原来只有手机在发声。

其他配置上，普通版本的新款车型就有无钥匙进入/启动、氙气大灯、倒车影像、后视镜折叠，GTS版本则在此基础上，又增加了大灯随动转向、大灯清洗，前后12驻车雷达、自动泊车、座椅电动调节和座椅加热等功能。另外值得一提的是，双区空调还拥有净化功能，保证车内空气质量。

凌渡GTS的前排座椅承托性包裹性都令人满意，椅背上的GTS字眼也显示了车辆的身份。后排座椅就差点意思了，坐垫不够长，感觉大腿的位置十分空虚。但如果坐直身体，则由于身为轿跑的车顶曲线，感到头部空间不足。

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