● 宝马X4

　　推荐车型：宝马X4 xDrive20i X设计套装

　　指导价：53万元 市场优惠约：8万元

　　动力系统：2.0T+8AT

　　特点：SUV与Coupe车型的结合，驾驶感受优秀。

　　■ 外观简介：

　　原本只是出现在轿跑车上的Coupe造型被宝马成功的移植到了SUV上，在X6车型被消费者逐步认可并接受之后，宝马再次推出了尺寸更小的X4，这一车型的推出再次开创了一个全新的细分市场，同时宝马也凭借着X4又一次走在了对手的前头。

 

 

 

 

　　

4款 中型SUV 尺寸对比
车型	雷克萨斯NX	宝马X4	捷豹F-PACE	保时捷 Macan
长（mm）	4630	4683	4746	4681
宽（mm）	1845	1890	1936	1923
高（mm）	1645	1636	1667	1624
轴距（mm）	2660	2810	2874	2807

 

　　在此次海选推荐的车型中，宝马X4有着最为个性的车身造型，动感的尾部也有着极高的辨识度。但这样设计是否会对车辆的实用性造成影响呢？我们会在后文中为大家解答。

　　■ 内饰简介：

　　X4的内饰就没有它外观那么的个性夺目了。它采用的还属于宝马上一代的家族风格与现款X3几乎一样，虽然整体造型不够时尚，但好处就是上手速度快。做工和用料也保持了该级别应有的表现。。

 

 

 

 

　　虽然X4的内饰设计采用了和X3一样的造型，并没有让车主们体验到太多彰显个性之处。配置方面，宝马的多媒体系统iDrive则一如既往的实用。通过挡把一侧的旋钮即可完成绝大部分的操作，非常便捷。

　　■ 乘坐及储物空间：

　　空间体验者身高182cm，调整到合适的坐姿，前排头部空间在4指左右，表现不错。后排虽然头部略显局促，但腿部空间依然有着1拳4指的空余，而规整的后备厢加上可放倒的第二排座椅同样能为车主提供非常不错的储物能力。

 

 

 

 

　　储物空间方面，X4的后排空间虽然受到了车身造型设计的影响，但后备厢依然有着挺不错的表现，同时，第二排座椅可以按照4/2/4比例放倒进一步提升储物能力，同时，后备厢隔板下方有也设置有相当丰富的储物槽。

　　■ 动力系统及悬架：

　　动力系统方面，宝马X4xDrive20i配备的是一台2.0T低功率发动机，最大输出184马力，峰值扭矩270牛·米，与之搭配的为来自ZF的8速手自一体变速箱，宝马与ZF已经合作多年，发动机与变速箱的配合非常默契。操控依然是宝马的强项，X4采用了前双球节弹簧减振支柱前桥，后五连杆悬架的组合，注重操控，车辆也同样搭载了四驱系统，X4的xDrive四驱系统和宝马大部分车型的四驱系统一样，由一组多片离合器担当中央差速装置，负责控制分配给前桥的动力。前后桥轮间都为开放式差速器，轮间限滑依靠电子辅助完成。

 

 

 

 

　　

4款 中型SUV 参数对比
车型	雷克萨斯NX	宝马X4	捷豹F-PACE	保时捷 Macan
发动机	2.0T	2.0T	2.0T	2.0T
最大马力（PS）	238	184	241	252
最大功率（kW）	175	135	177	185
最大功率转速（rpm）	4800-5600	5000-6250	5500	5000-6800
最大 扭矩（N·m）	350	270	340	370
最大 扭矩转速	1650-4000	1250-4500	1750-4000	1500-4500
变速箱类型	6挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体	7挡双离合
驱动方式	前置四驱	前置四驱	前置后驱	前置四驱
中央差速器类型	多片 离合器	多片离合器	-	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式 独立悬架	双球节 弹簧减振支柱前桥	双叉臂式 独立悬架	双摇臂 独立悬架
后悬架类型	多连杆 独立悬架	五连杆后 悬架	H型 多连杆 独立悬架	多连杆 独立悬架

 

　　■ 车型点评

　　宝马X4 2014款 xDrive20i X设计套装

 

　　厂商指导价

　　53.00万

　　不得不说，宝马X4与他的前辈X6一样，注定是一辆一出现就被认定为小众车的非主流SUV，炫酷的的造型为它带来了不低的回头率，开辟了全新的细分市场也让竞争对手眼红不已，对于那些一直寻找不平庸、追求酷炫、追求运动化风格车型的人而言，X4几乎就是为他们量身定做。

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