新款AX7在外观方面基本上和老款车型保持一致，整体设计风格偏向稳重，不过细节方面还是可以看出新车对于年轻化的追求，左右大灯被前进气格栅的三条镀铬横幅的相连接，遗憾的是作为顶配车型，AX7依旧灯光使用卤素大灯。

东风风神AX7的长宽高分别为4690/1850/1727mm，轴距为2712mm，前翼子板处类似鲨鱼腮的通风口算是侧面的一个亮点。轮圈方面它采用了极具运动风格“旋风式”铝合金轮毂，同时还换装了马牌轮胎，尺寸依旧是225/60 R18。

车尾的变化并没有过多的亮点，和车头一样简单大气，尾灯采用了LED光源同时还配备了倒车影像和倒车雷达。双边双出的排气布局也增加了些许运动气息。

反观AX3的体型较为扁平，而低矮的车身结构使其更像是一台跨界车型，车头的设计采用了双梯形的上下进气格栅设计，圆形的LED日间行车灯作为全系的标配，点亮后视觉效果还是相当不错的，近光灯同样均采用了卤素光源，下方雾灯作周围使用了大量镀铬材质装饰进行覆盖。

由于AX3的车身高度只有1562mm，作为SUV的它或许看起来有些另类，而该车的最高离地间隙估计和轿车也差不多。侧面D柱的位置还设计了一个小窗户，算是一个画龙点睛之笔。轮毂使用了双色抛光的设计，轮胎尺寸为205/50 R16。

车尾造型和AX7几乎一模一样，没有太多复杂的设计，排气采用了隐藏式的设计，略显低调。尾灯同样采用了LED光源，另外后倒车雷达为全系标配，还是蛮厚道的。

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