鱼和熊掌都可兼得 运动两厢家轿如何选【4】
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(五)动力对比
在动力方面,除了昂克赛拉两厢采用的是自然吸气发动机以外,新福克斯两厢、高尔夫及308S均搭载了涡轮增压发动机,排量分别为1.5T、1.4T和1.6T。经过动力总成比较后,我们发现新福克斯两厢动力输出最为强劲,最大功率133kW(181Ps),而扭矩输出方面,308S更显优势,其最大扭矩为245Nm。
动力对比 | ||||
车型 | 2017款 长安福特新福克斯两厢 EcoBoost 180 自动精英型 | 2016款 一汽-大众高尔夫 1.4TSI 自动舒适型 | 2016款 长安马自达昂克赛拉两厢 2.0L 自动运动型 | 2015款 东风标致308S 1.6T 自动劲驰版 |
发动机 | 1.5L涡轮增压 | 1.4L涡轮增压 | 2.0L自然吸气 | 1.6L涡轮增压 |
最大马力(Ps) | 181 | 131 | 158 | 167 |
最大功率(kW) | 133 | 96 | 116 | 123 |
最大扭矩(Nm) | 240 | 225 | 202 | 245 |
变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 7挡双离合变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
工信部油耗(L/100km) | 6.3 | 5.8 | 6.2 | 5.9 |
发动机自动启/停 | ● | - | ● | ● |
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2017款长安福特新福克斯两厢 EcoBoost 180 自动精英型
作为大家公认的运动型两厢车,新福克斯在动力上为消费者提供了一台拥有EcoBoost技术的1.5T发动机,最大功率133kW(181Ps),最大扭矩240Nm,匹配了6挡手自一体变速箱。同时,它还带有发动机自动启/停技术,并且驻车制动系统采用的是手刹形式。
新福克斯两厢搭载了动力强劲的1.5T发动机。
2016款一汽-大众高尔夫 1.4TSI 自动舒适型
新福克斯两厢的老对手高尔夫在动力方面也不甘示弱,它搭载的是EA211 1.4T发动机,最大功率96kW(131Ps),最大扭矩225Nm,匹配了7挡双离合变速箱,从账面数据上看,高尔夫的动力输出较为充足,只不过没有配备发动机自动启/停功能。
高尔夫搭载了EA211 1.4T发动机,动力表现较为出色。
2016款长安马自达昂克赛拉两厢 2.0L 自动运动型
在本次对比车型中,昂克赛拉两厢是唯一一款使用了自然吸气发动机的车型,发动机的排量为2.0L,最大功率116kW(158Ps),最大扭矩202Nm,匹配了6挡手自一体变速箱,同时装备有发动机自动启/停功能。
昂克赛拉两厢使用的是一台2.0L自然吸气发动机。
2015款东风标致308S 1.6T 自动劲驰版
308S在这四款车型中算是新进之军,搭载了PSA集团自行研发的1.6T发动机,最大功率123kW(167Ps),最大扭矩245Nm,匹配了6挡手自一体变速箱。此外,该车也配备了发动机自动启/停功能。
308S所使用的1.6T发动机,动力表现能够满足日常需要。
(六)底盘对比
在底盘方面,四款车型均采用了前置前驱的驱动方式以及麦弗逊式独立悬挂的前悬挂类型。而后悬挂类型各有不同,其中,新福克斯两厢与昂克赛拉两厢采用的是多连杆式独立悬挂,高尔夫为扭力梁式非独立悬挂,而308S则为可变形横梁式非独立悬挂。
底盘对比 | ||||
车型 | 2017款长安福特新福克斯两厢 EcoBoost 180 自动精英型 | 2016款一汽-大众高尔夫 1.4TSI 自动舒适型 | 2016款长安马自达昂克赛拉两厢 2.0L 自动运动型 | 2015款东风标致308S 1.6T 自动劲驰版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 可变形横梁式非独立悬挂 |
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编辑点评:经过综合实力比较之后,我们很清晰地发现,2017款新福克斯优势十分明显,空间表现与动力输出尤为出众,而且运动造型也为它贴上了运动家轿的标签。而它的老对手高尔夫历经了多年的风风雨雨,已然成为了稳重大气的“代言人”,而且它也融入了不少运动元素,再加上品牌知名度与丰富的配置,使得它成为了市场领导者。昂克赛拉自上市以来,其魂动式设计理念早已深入人心,博得众多年轻消费者的青睐,我们也很容易体验到它的运动时尚气质。对于最年轻的308S来说,独特的家族式设计也为其在运动两厢车市场中博得一席之地,但是它在配置与空间上的表现与福克斯、高尔夫等前辈们还有一段距离,不过也是值得我们去选择的对象。
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