购置税减半 四款豪华品牌小排量SUV海选【2】

● 宝马X1sDrive18Li
共三款车,价格区间28.60-31.90万元
优惠情况:部分地区优惠幅度约3万元。
■ 车型简介:
全新一代宝马X1于今年的5月20日刚刚上市,这款车是华晨宝马推出的首款基于UKL前驱平台的新车。1.5T车型(sDrive18Li)也有三款,分别是时尚型、尊享型和豪华型,中国市场上销售的X1比海外版车型更长,长宽高尺寸分别为4565mm×1821mm×1624mm,轴距2780mm,比常规轴距车型加长了110mm,在紧凑型SUV中很有优势。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 奥迪Q3 | 宝马X1 | 奔驰GLA | 讴歌CDX |
长度(mm) | 4398 | 4565 | 4431 | 4496 |
宽度(mm) | 1841 | 1821 | 1804 | 1840 |
高度(mm) | 1591 | 1624 | 1532 | 1615 |
轴距(mm) | 2603 | 2780 | 2699 | 2660 |
宝马X1在外观配置方面要领先于奥迪Q3,除配置最低的时尚型外,另外两车型均标配LED大灯、后视镜电动折叠+记忆、前后驻车雷达+倒车影像系统、自动泊车入位等配置,无论是档次还是便利性方面都非常到位。不过无钥匙进入系统在三款18Li上都是选配,选装价格为3500元。
轮胎和轮圈配置方面,配置较低的时尚型和尊享型配备的是规格为225/55 R17的米其林轮胎,而18Li三车中配置最高的豪华型搭载的是规格为225/50 R18的马牌轮胎。由于X1所有车型搭载的均为缺气保用轮胎,所以三车均未提供备用轮胎。
宝马X1和2系旅行车均为UKL平台的产物,所以X1“延续”了2系旅行车的内饰风格也就不足为奇了。其整体风格简洁明快,各种功能的布置划分也是一目了然。在功能上,带6.5英寸中控彩屏、蓝牙电话等功能的多媒体系统为18Li三车的标准配备,需要导航吗?你必须花费1万元选装带8.8英寸屏的增强型导航系统才能获得,自动分区空调也是X1的标准配置,丰富程度在这个价位的车上也是“理所应当”。
身高175cm的体验者坐入宝马X1的主驾驶座,并将座椅调到最低位置后,其头部空间为1拳。由于轴距进行了加长,后排的空间表现可以说在紧凑型SUV中具有相当的优势。同一位体验者坐在后排时头部空间约为4指,与上一代车型的表现相近,而腿部空间增幅明显,富余量达到了3拳左右。全景天窗是宝马X1的标准配置,无论是打开面积还是采光面积都比奥迪Q3大许多。
乘坐空间表现对比 | ||||
车型 | 奥迪Q3 | 宝马X1 | 奔驰GLA | 讴歌CDX |
体验者身高 | 176cm | 175cm | 182cm | 178cm |
前排头部空间 | 3指 | 1拳 | 3指 | 1拳 |
后排头部空间 | 3指 | 4指 | 3指 | 1拳 |
后排腿部空间 | 2拳 | 3拳 | 1拳 | 1拳+4指 |
宝马官方目前并未公布X1的后备厢容积,但从实测数据看,其储物能力比奥迪Q3更强,4/2/4比例放倒的椅背也比对手更为灵活。由于没有搭载备胎,后备厢下方的空间也可以用于存储一些不常用的物品。电动尾门在尊享型和豪华型上为标准配置,当然消费者也可以多花3500元选装感应尾门功能。
后备厢尺寸对比 | ||||
车型 | 奥迪Q3 | 宝马X1 | 奔驰GLA | 讴歌CDX |
纵深(mm) | 870 | 860 | 805 | 800 |
最大纵深(mm) | 1600 | 1860 | 1590 | 1690 |
最小宽度(mm) | 980 | 1010 | 1045 | 1000 |
高度(mm) | 730 | 740 | 710 | 790 |
官方容积(L) | 460 | 未提供 | 未提供 | 401 |
X1是此次对比的四款车中唯一采用三缸发动机的车型,其最大功率和峰值扭矩分别为136马力和220牛·米,与之搭配的是一台6速手自一体变速箱,账面数据与竞品相比不占优。三款18Li车型均采用前轮驱动,四驱系统同样只提供给了其余“大排量”车型上。
动力系统对比 | ||||
车型 | 奥迪Q3 | 宝马X1 | 奔驰GLA | 讴歌CDX |
发动机类型 | 1.4T直列四缸 | 1.5T直列三缸 | 1.6T直列四缸 | 1.5T直列四缸 |
最大功率(马力) | 150(110) | 136(100) | 156(115) | 182(134) |
最大功率转速(rpm) | 5000-6000 | 4400 | 5300 | 5500 |
峰值扭矩(牛·米) | 250 | 220 | 250 | 240 |
峰值扭矩转速(rpm) | 1750-3000 | 1250-4300 | 1250-4000 | 1900-5000 |
变速箱类型 | 6速双离合 | 6速手自一体 |
7速双离合+ 换挡拨片 |
8速双离合+ 换挡拨片 |
■ 车型推荐:2016款 sDrive18Li 尊享型
宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型
车型首页| 参数配置| 图片| 口碑| 车型报价
厂商指导价
30.60万
作为18Li的中配车型,同时也是宝马X1全系中的次低配,指导价30.60万元的尊享型算是一款性价比较高的车型,首先它比配置最低的时尚型贵了2万,但多出了包括前驻车雷达、倒车影像等便利性配置,这些功能在日常驾驶时的使用频率还是很高的,作用也很大。此外,尊享型还多出了座椅加热、自动驻车和电动后备厢等配置,与2万元的差价相比算是超值的。
● 相关视频回顾:
宝马X1
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