（四）空间对比

　　2016款奔腾B501.6L 手动豪华型

　　全面提升的前后排空间与经过优化的座椅结构设计让新奔腾B50拥有了更为舒适的乘坐空间表现。当身高170cm的体验者进入到奔腾B50的前/后排空间时，头部空余均超过一拳两指，腿部空余可达到两拳多。而车内还为消费者装备了容量很大的储物格，便于日常使用。此外，奔腾B50行李厢标准容积为435L。

　　2015款奇瑞艾瑞泽71.6L CVT致尚版

　　在空间方面，艾瑞泽7的表现比较优秀。得益于2700mm的轴距与合理的空间布局，使得身高185cm的体验者可以拥有较为充裕的乘坐感受。车内设计了多处实用性较高的储物格，在纵向深度表现上更是值得认可，这样车内人员在使用时，可以更加得心应手。此外，艾瑞泽7行李厢标准容积为455L，第二排座椅也支持按比例放倒，继而能获得更多的使用空间。

　　2015款上汽荣威3601.5L 自动豪华版

　　荣威360在内部空间布局上设计得还算合理人性，对于身高170cm的体验者而言，均超过两拳的头部及腿部空余足以为乘客提供宽裕的乘坐舒适感，但是后排中央地板隆起较为突出，一定程度上影响了中间座席乘客的舒适性。此外，荣威360不光为使用者提供了标准容积为482L的行李厢空间，还配备了多处便利的储物格。

　　2016款吉利新帝豪三厢1.3T 手动向上型

　　2016款新帝豪三厢在空间方面进行全面优化调整，换挡杆区域的变化，使得储物格空间变大，同时还在中控台上方增加了带有盖板的储物槽，进一步提升车内的实用性。而座椅的造型又进行了人体工程学的优化，从而可获得更为宽裕舒适的乘坐感。值得一提的是，新帝豪三厢配备了在四款车型中空间最大的行李厢，标准容积为680L。

　　仅在空间对比中，我们发现这四款车型的乘坐舒适性均拥有同级别车型中较高的水准，实力也比较相当。而在储物能力上，它们之间的差距则显露出来。其中，新帝豪三厢不光优化增加了车内储物格空间，还为消费者提供了实用性更占优势的行李厢空间。而奔腾B50、艾瑞泽7及荣威360也设置了丰富的储物格空间，而且这三款车型的行李厢标准容积也都超过430L。

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