（五）动力方面

　　在动力上，新款昂科拉与卡缤采用了涡轮增压发动机，排量分别为1.4L和1.2L。而劲炫ASX与XR-V则搭载了2.0L和1.8L自然吸气发动机。其中，劲炫ASX具有出色的动力输出表现，最大功率123kW（167Ps），而在扭矩输出表现中，新昂科拉当仁不让，搏得头彩，最大扭矩为200Nm。

　　

动力对比
车型	2016款 上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型	2016款 广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版	2015款 东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版	2015款 雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版
发动机	1.4L涡轮增压	2.0L自然吸气	1.8L自然吸气	1.2L涡轮增压
最大马力（Ps）	140	167	136	116
最大功率（kW）	103	123	100	85
最大扭矩（Nm）	200	197	169	190
变速箱	6挡手自一体变速箱	CVT无级变速箱	CVT无级变速箱	6挡双离合变速箱
工信部油耗（L/100km）	7.3	-	6.6	6.2
发动机自动启/停	●	-	●	-
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷	直喷

 

　　2016款上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型

　　在动力上，新款昂科拉仍然搭载老款的1.4T发动机，最大功率103kW（140Ps），最大扭矩200Nm，并匹配了6挡手自一体变速箱，同时带有发动机自动启/停功能。此外，该车采用了多点电喷的供油方式，而且高配车型还搭载了适时四驱系统供消费者选择。

　　昂科拉这台1.4T发动机拥有最强劲的扭矩输出，达到了200Nm。

　　2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版

　　动力方面，劲炫ASX使用了三菱常见的4B112.0L发动机，最大功率123kW（167Ps），最大扭矩197Nm，与之匹配了CVT无级变速箱。

　　劲炫ASX的马力输出最为出色，最大功率为123kW（167Ps）。

　　2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版

　　XR-V在动力上搭载了一台代号为R18ZA 的1.8L发动机，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩169Nm，匹配了CVT无级变速箱，工信部公布的油耗为6.6L/100km。

　　XR-V采用了1.8L+CVT的黄金动力组合，经济又实用。

　　2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版

　　雷诺卡缤在动力方面搭载了一台1.2T发动机，最大功率85kW（116Ps），最大扭矩190Nm，匹配了6挡双离合变速箱，并采用了缸内直喷的供油方式。但是在动力表现上，卡缤在四款车型中马力输出最为不足。

　　卡缤搭载的这台1.2T发动机，动力表现并不出众。

　　（六）底盘对比

　　底盘方面，四款对比车型均采用了前置前驱的驱动方式。其中，在前悬挂方面，四款车型又全部采用了麦弗逊式独立悬挂，而在后悬挂方面，它们略有不同。新昂科拉使用了复合扭力梁式非独立悬挂，劲炫ASX则采用了多连杆式独立悬挂，其余两款车使用的是扭力梁式非独立悬挂。

　　

底盘对比
车型	2016款上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型	2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版	2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版	2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	复合扭力梁式非独立悬挂	多连杆式独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂

 

　　编辑点评：今天，我们通过这次对比之后，会很清晰地看到新款昂科拉不光颜值较高，而且在其他方面的综合表现也相当不错，只是在配置水平中略显不足。劲炫ASX具有丰富的配置功能，而且还拥有四款车型中最为强劲的动力输出。XR-V的外观造型是根据国人的审美需求进行设计的，而且在空间和动力方面也表现得较为不错，整体实力不可小觑，这也是它荣登销量宝座的原因。而雷诺卡缤作为四款车型中唯一一款进口车型，在设计上极为小巧可爱，而它的动力表现却不是很出色。

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