● 空间：两款车型各有千秋

进入国内市场多年的大众早已摸透了中国消费者的喜好，途安L和高尔夫·嘉旅也都将国人钟爱的真皮座椅、前排腰部支撑功能作为标配，前排座椅加热功能则只有高尔夫·嘉旅才会提供。

值得一提的是，途安L提供了同级别唯一的原厂集成式儿童安全座椅，虽然消费者需要花费3000元进行选装才能得到，但性价比还是挺不错的。此外，途安L的后排座椅均为独立设计，可分别进行放倒，但前后移动和椅背角度调节功能需要选装，这点不如高尔夫·嘉旅。

176cm的体验者来到车内，将座椅高度调至最低，并处于合适的驾驶姿势之后，途安L还剩余一拳一指的头部空间，高尔夫·嘉旅则还是一拳两指。保持前排座椅位置不变，途安L还剩余两指的头部空间和两拳多的腿部空间。高尔夫·嘉旅在后排座椅处于最后端时，还拥有一拳的头部空间和两拳多的腿部空间，在后排座椅移至最前端后，腿部空间减少为两拳，整体表现都要强于途安L，实在是让人感到十分意外。

当然，车身更宽的途安L在后排中间位置的乘坐舒适性方面还是要强于高尔夫·嘉旅，凸起幅度更为轻微的地板也更讨人喜欢。

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