2016款 哈弗H6

　　售价：8.88-16.28万元

　　外观

　　从用户关注度和实际销量表现来看，哈弗H6常年居高不下，多年来给消费者留下了不错的口碑和印象。面对后起之秀的一次次冲击，能够始终保持SUV销量冠军的位置实属不易。回过头来再看H6的外观，亮点不太多，造型朴实稳重。整体的外观风格偏向圆润，没有太多棱角，比较缺乏设计感，很难让人找到很抢眼的设计，如果放在几年前还算耐看，但以如今的审美难免有些过时。

　　内饰

　　哈弗H6内饰的做工和细节处理还是不错的，整体保持了较高的水准，不过中控台却采用了硬塑料，摸上去的手感要相对差一些。炮筒式仪表盘和单色液晶屏幕效果一般，纵观车厢内的品质，表现中规中矩，设计感有待提高，但做工不错，总之还算让人满意。

　　配置

　　从配置层面来看，H6顶配车型的配置较为丰富，但低配车型并不太尽如人意，全系标配了方向盘四向手动调节、后驻车雷达、后视镜加热、车内空气调节；中高配车型增加了ESP、上坡辅助、真皮多功能方向盘、定速巡航、导航、蓝牙电话、自动分区空调等。顶配车型则多了前排侧气囊、前后排头部气帘、方向盘换挡、腰部支撑、前排座椅加热、自动头灯、氛围灯、感应雨刷等。

　　空间

　　宽裕 适中 局促

　　哈弗H6空间舒适度：适中

　　前排头部空间

　　1000mm后排头部空间

　　935mm前排腿部空间

　　835~1050mm后排腿部空间

　　770~1010mm

　　空间报告详情>>

　　空间表现还算不错，前后排头部空间一拳，后排腿部空间一拳四指，全平地台和后排座椅靠背较为宽泛的调节角度使H6的乘坐舒适性得到了保障。

　　H6的后备厢空间基本和另外两位竞争对手处于相同水准，在高度和深度方面有一定优势

　　动力总成

　　哈弗H6搭载了多款动力总成，但目前最新款车型主要以1.5T涡轮增压发动机为主，最大功率150Ps/5600rpm，最大扭矩210Nm/2200-4500rpm，与其搭配的是6速手动或6速手自一体变速箱，相对而言，H6在动力方面没有太多优势。

　　总结：

　　改款后的陆风X5 PLUS亮点颇多，除了十分吸引人的10英寸中控大屏之外，车厢内的软质材料包裹相当厚道，动力总成匹配不错，8AT变速箱让人眼前一亮，最重要的是除了1.5T车型之外，2.0T 8AT车型同样享受购置税减半的政策，整体性价比非常高；众泰T600抛开外观设计让人诟病之外，配置丰富、整体表现均衡，另外全景天窗也算是同级别中比较罕见的配置；反观哈弗H6，虽然亮点不多，但凭借着多年来打下的基础，以及良好的群众口碑，算是一款中国品牌最具代表性的产品之一，尽管上市多年，但销量依然坚挺。

　　可以看出，如今的中国品牌已经可以生产出越来越多出色的产品，我们当然希望它们能与合资品牌相抗衡，甚至完成超越，而我也期待着这一天能够尽早大到来。

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