近日，乘联会公布了上半年各车型最新销量数据，根据数据显示，上半年SUV市场累计产量为391.07万辆，同比增长42.4%，累计销量为391.5万辆，相比去年同期的271.2万辆，同比增幅达44.4%，依旧是国内乘用车市场上增幅最大的品类。从上半年的产销情况来看，目前的SUV市场表现非常稳定，处于供不应求的状态，压库情况并不严重。

　　上半年销量前二十的SUV车型当中，哈弗H6、宝骏560、传祺GS4占据了榜单的前三，其中哈弗H6更是成为所有SUV中唯一一款销量破20万的车型，优势十分明显。不过，中国品牌虽然占据了前三的位置，但其它车型的排名并不如去年那样亮眼，随着不少合资精品SUV的发力，中国品牌面临的挑战开始加大。未来，在合资品牌投入廉价SUV车型及降价的双重刺激下，SUV市场的竞争或将愈发激烈。

　　与中国品牌相比，合资品牌SUV车型的系别分化明显，从销量前二十的榜单来看，日系车型占据了5席，是合资品牌中占比最大的系别，美系SUV车型占据了2席，德系占2席，韩系占2席，分布都比较均衡。当中，别克昂科威取代了大众途观的位置，登上了合资品牌SUV销量的冠军宝座。因竞争对手不断增多，加上市场环境的变化，大众途观销量开始出现滑落，这也成为销量前十当中唯一一款同比下滑的车型，

　　其它车型则呈递减趋势逐级分布。下面，就各款车型的表现，编者做简要分析。

　　NO.1哈弗H6

　　上半年销量：240253辆

　　同比变化：39.7%

　　在宝骏560近几个月退出“黑马”姿态之后，哈弗H6的冠军地位可以说十分稳固，上半年24万的销量远远领先于其它SUV车型，并且从近几个月的销量情况来看，其上涨的趋势并没有衰竭的迹象。自今年以来，长城汽车为这款车也是投入了很大的精力，不仅在推出新款的时候将价格下探到了8.88万元，而且1.5T哈弗H6Coupe的推出，也为这个系列增添了一个重要的砝码。

　　NO.2宝骏560

　　上半年销量：174529辆

　　同比变化：无

　　宝骏560的销量下滑事前并没有什么征兆，在4月份淡季刚刚到来之际开始下滑，到后来一跌再跌，如今的单月销量已经退出了前三。编者分析，一方面廉价SUV产销模式非常容易被复制，比如长安CX70、幻速S3等车型，都算得上廉价SUV，这种发展模式缺乏长久的竞争力；另一方面，消费水平的提升加上不少精品车型的出现，让人们有了更多的选择余地。从销量前二十的车型来看，除了几款国产小型SUV之外，大部分紧凑型SUV的价格都在10万元以上，而且近几个月不少上市新车也开始上量，分流了部分主流产品的销量。

　　NO.3传祺GS4

　　上半年销量：150795辆

　　同比变化：778%

　　因传祺GS4去年上市时间的原因，其在累计销量上这款车的同比增速比较惊人，达到了7倍以上。而广汽传祺对于这款车也是寄予了比较大的期望，不仅推出了1.3T、1.5T等多个版本的车型，并且在终端的最高优惠幅度也达到了1万元以上，可以说下了很大的本钱。目前来看，这款车的上升趋势非常平稳，短时间内应该不会有比较大的起落，在当前淡季加市场竞争激烈的前提下，这样的表现已十分不错。

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