卡罗拉/卡罗拉双擎空间展示

　　卡罗拉与卡罗拉双擎在车身尺寸和内部空间上没有太大区别，只是双擎版车型比普通版车型车身高度上多了5mm，因此以下只列出卡罗拉双擎的车身尺寸及实拍图片。

卡罗拉双擎车身尺寸
车型	卡罗拉双擎
车长（mm）	4630
车宽（mm）	1775
车高（mm）	1485
轴距（mm）	2700
普通版车型行李厢容积（L）	426

　　作为一汽丰田在紧凑型市场中的中坚力量，卡罗拉在空间方面的表现是值得肯定的。前后两排不仅在纵向横向空间上表现出色，后排中间的突起部分也非常小，即使成年人乘坐也没有问题。储物空间方面，卡罗拉双擎与卡罗拉也几乎是一样的，唯一不同的地方在于卡罗拉双擎的行李厢里需要安放电池组，因此后排座椅无法翻折，行李厢的内部空间也受到了一定影响。

作为一汽丰田在紧凑型市场中的中坚力量，卡罗拉在空间方面的表现是值得肯定的。

后排中间的突起部分也非常小，即使成年人乘坐也没有问题。

储物空间方面，卡罗拉双擎与卡罗拉也几乎是一样的，唯一不同的地方在于卡罗拉双擎的行李厢里需要安放电池组，因此后排座椅无法翻折，行李厢的内部空间也受到了一定影响。

 

 

　　卡罗拉/卡罗拉双擎动力系统对比

卡罗拉/卡罗拉双擎动力参数对比
车型	卡罗拉1.8L CVT至高版	卡罗拉双擎1.8L CVT旗舰版
排量（L）	1.8	1.8
进气形式	自然吸气	自然吸气
供油方式	多点电喷	多点电喷
最大功率（kW）	103	73
最大马力（Ps）	140	99
最大扭矩（Nm）	173	142
电动机功率（kW）	-	53
电动机扭矩（Nm）	-	207
变速箱	CVT无级变速	E-CVT无级变速
工信部综合油耗（L/100km）	6.1	4.2

　　在这里我们主要关注一下卡罗拉双擎的动力系统，这套油电混合动力总成由一台排量为1.8L的阿特金森循环发动机、混合动力驱动桥、PCU以及电池组构成，发动机和电机可以合力输出100kW（136Ps）的最大功率。而最最重要的，双擎的百公里油耗，仅有4.2L，即便是与同样很省油的普通版卡罗拉相比也是相当有优势。看来卡罗拉的这个孪生兄弟确实是青出于蓝而胜于蓝啊。

卡罗拉的1.8L发动机最大功率103kW（140Ps）/6400rpm，最大扭矩为173Nm/4000rpm。

卡罗拉配备的是一台CVT无级变速箱。

卡罗拉双擎的动力总成可合力输出100kW（136Ps）的最大功率。

双擎版搭载的变速箱是专为混动车型设计的E-CVT无级变速箱，并且配备了换挡拨片。

　　卡罗拉/卡罗拉双擎底盘对比

　　在底盘悬挂方面，两台车也是保持了一致，均采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂这样的搭配，两车也都采用了电动的助力类型。

卡罗拉双擎底盘及转向参数
车型	卡罗拉双擎1.8L CVT旗舰版
驱动方式	前置前驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	扭力梁式非独立悬挂
助力类型	电动助力

　　卡罗拉与卡罗拉双擎这对亲兄弟真的是太相近了，以至于在选车的时候几乎所有人都会在两边徘徊。只不过经过这次的对比，编辑本人发现卡罗拉双擎确实有过人的技能。除了外形上更有冲击力，在各种配置方面也有所领先之外，混合动力加上E-CVT变速箱的组合带来超高的燃油经济性。如果在购车时能达到高一点的预算，我想我一定会毫不犹豫地选择卡罗拉双擎。

　　编辑点评：通过这两个系列的对比，我们可以发现混动车型与普通版车型相比在油耗方面还是有明显优势的，而其他的差别主要体现在特殊的外观细节以及配置方面。对于卡罗拉双擎来说，更出色的外观设计以及更全面的配置让它的产品力比卡罗拉上了一个档次。而对于K5混动来说，除了几个外观细节的改变和动力总成上的不同之外，与普通版K5相比并没有优势，反倒是在配置上还略有落后，因此对于这个后起之秀我们还需要看看它未来的表现。

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