都是实力派 下半年将上市中型/中大型车

在盘点了中国品牌SUV及合资品牌SUV过后,本期将给各位读者带来的是将于下半年上市的中型/中大型轿车。虽然在过去几年国内轿车市场份额逐步下滑,并不断被SUV市场所挤压,但轿车仍然是各大汽车厂商拼争的主战场。一句老生常谈的话说的是得中型车者得天下,眼下的国内中型车市场的竞争可谓是十分激烈,而即将于下半年上市的全新迈腾、新款天籁、新款蒙迪欧以及新款阿特兹的加入也将给中型车市场注入一丝新的活力。此外,众多豪华品牌也将在下半年推出旗下新车型填充到中型车及中大型车市场中来,在这其中又以德系三强BBA旗下三款新产品奔驰全新E级、宝马新款3系以及奥迪全新A4L最受人瞩目,而在今天的文章里,我们将一一介绍这17款将于下半年上市的中型/中大型轿车,希望能对您未来购车带去帮助。
下半年将上市中型车/中大型车 | ||
级别 | 车型 | 预计上市时间 |
中型车 | 一汽-大众奥迪新一代A4L | 9月 |
中大型车 | 北京奔驰全新E级长轴距版 | 秋季 |
中型车 | 一汽-大众全新迈腾 | 7月27日 |
中大型车 | 上汽大众辉昂 | 9月 |
中型车 | 华晨宝马新款3系 | 9月 |
中型车 | 宝马新款4系 | 9月 |
中型车 | 雷克萨斯新款IS | 11月 |
中大型车 | 东风雪铁龙C6 | 四季度 |
中型车 | 长安福特新款蒙迪欧 | 2016年下半年 |
中型车 | 一汽马自达新款阿特兹 | 四季度 |
中型车 | 东风日产新款天籁 | 2016年下半年 |
中大型车 | 沃尔沃全新S90 | 7月 |
中大型车 | 奇瑞捷豹XFL | 9月 |
中大型车 | 林肯全新Continental | 11月 |
中型车 | 林肯新款MKZ | 7月18日 |
中大型车 | 凯迪拉克新款CTS | 年底前 |
中大型车 | 起亚新一代凯尊 | 2016年下半年 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
一汽-大众奥迪新一代A4L
预计上市时间:9月
新车点评:经过长达7年的等待,奥迪A4终于迎来了全新换代的时刻。与近期发布的一款款奥迪新车相同,新一代奥迪A4依然主打科技化路线,基于新平台打造、最新家族化设计、搭载全新动力总成都让全新A4实力大增。在过去几年中,奥迪A4L所霸占的入门级豪华中型车市场份额正不断被北京奔驰新C级、华晨宝马3系所吞噬,而即将上市的奥迪新一代A4L则有望在进一步提升销量的同时延续过往在市场方面的良好表现。
在北京车展前夕举行的“大众之夜”活动上,一汽-大众奥迪新一代A4L正式首发亮相,新车基本延续了海外版新一代A4的设计风格,但在轴距上加长了88mm,动力上提供2.0T高/低功率版本发动机。据悉,新一代A4L有望于9月份上市发售。
奥迪新一代A4L
新车基本延续了海外版新一代A4的设计风格。新车搭载了棱角更加分明的六边形进气格栅,大灯的变化是前脸最大亮点,全新的内部灯组使得其看起来更有冲击力,海外版车型采用了全LED大灯,国产车型也会在高配车型上搭载。
车身尺寸方面,海外新一代A4的长宽高分别为4726/1842/1427mm,轴距2820mm。全新国产A4L的长宽高分别为4818/1843/1432mm,轴距为2908mm,相比海外标准轴距版轴距加长了88mm。
新一代A4L尾部基本延续了海外版车型,配备了LED光带式尾灯,只是多了“一汽奥迪”标识。此外,新车基于MLB模块化平台打造而来,经过一系列轻量化设计之后,车身重量相比上代车型减轻约120kg。
内饰上,国产版车型基本延续了海外车型的设计风格,采用了全液晶的仪表盘,在仪表盘上就可以显示导航以及其它车辆信息。另外,该车采用了独立立体的显示屏,并配备全新的电子排挡杆。
国产全新奥迪A4L配置上将搭载氙气大灯、LED大灯、矩阵式LED大灯、保险杠下格栅镀铬饰条、全景摄像头、主动巡航、前后运动型保险杠、全景天窗和鲨鱼鳍天线等配置。
动力方面,全新A4L将会搭载2.0T发动机(低/高功率),最大功率分别为140kW(190Ps)和185kW(252Ps),其中低功率2.0T车型将采用40 TFSI标识,高功率2.0T车型将悬挂45 TFSI标识。传动系统,预计其将搭配S tronic 7速双离合变速器。此外,新车高配车型还将配备一套quattro四驱系统。
北京奔驰全新E级长轴距版
预计上市时间:秋季
新车点评:全新E级与目前在售的新C级相同,在外观及内饰设计方面与奔驰S级相靠拢,尽管这属于当下很多汽车厂商惯用的“套娃”设计模式,不过在旗舰车型先发布并获得来自消费者的高度评价后,随后推出中型车及中大型车因为在造型设计方面与旗舰版车型采用相似设计也更容易被市场所接纳,特别在新C级在国内市场上市后销量实现翻倍增长,已得到很好的证明。
2016年6月16日,北京奔驰全新E级长轴距版正式下线,新车将在今年秋季上市发售。该车是国产奔驰E级的第三代车型,专为中国市场打造。根据我们的了解,新车前期将分别推出E 200L、E 200L运动、E 300L、E 300L运动、E 300L高配、E 300L运动高配在内的共计6款车型,预计售价区间为45-55万元。
北京奔驰全新E级长轴距版正式下线
国产全新E级长轴版在造型设计方面与海外版车型基本保持一致,新车同样启用奔驰最新家族式设计语言,在很多细节处的设计与奔驰S级相靠拢,整体造型看上去沉稳大气。新车采用了百叶窗式前脸造型,更长的后车门表明了其长轴版车型的身份。此外,全新E级将根据版本不同,提供三种前脸造型,分别是百叶窗式、双横幅式以及AMG Line风格。
在大家关心的尺寸方面,我们了解到国产全新E级长轴版长宽高分别为5065/1860/1467mm,轴距达到了3079mm。长度相比海外版车型增加142mm,而车身轴距增加了140mm。
新一代E级内饰在摒弃现款车型布局的同时,在很大程度上借鉴了S级的布局风格,这主要通过中控台上的12.3英寸双屏幕布局与全数字仪表集群体现出来。另外,新车还采用了全新样式的三幅式方向盘,比老款车型可谓时尚了很多。
来到动力系统方面,基于全新MRA后驱模块化平台打造的国产全新E级长轴版先期将仅搭载2.0T发动机,并提供两种动力调校,其中E200 L最大功率135kW(184Ps),E300 L最大功率180kW(245Ps)。传动方面,与发动机匹配的将是全新9速自动变速箱。
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