元的座椅有织物、织物/皮革混搭和仿皮三种面料可选，除混动版和汽油版顶配车型为主副驾驶座都配备上电动调节按钮外，其余车型的座椅均只提供手动调节。皮革座椅采用双色设计，椅背上还绣上了“元”字样，显得很别致。全景天窗在几款高配车型上都可以见到，以不到8万元的价格就能获得全景天窗应该是挺不错的了。

五款新上市中国品牌小型SUV 后备厢对比
车型	比亚迪元	长安CS15	森雅R7	凯翼X3	绅宝X35
常规纵深（mm）	600	710	820	790	720
最大纵深（mm）	1300	1560	1680	1580	1630
宽度（mm）	970	950	1020	1303	1070
高度（mm）	850	780	810	1060	910
后备厢容积（L）	未提供	未提供	375	未提供	未提供

 

　　元的后备厢盖为侧向开门的设计，与福特翼博不同的是，元将开门方向设计成了左向打开，顺向停车搬运东西时就不需要绕门而走了。目前比亚迪官方并未公布元的后备厢容积，实际测量后发现其常规纵深和最大纵深都略小于长安CS15，但宽度更有优势。

　　■ 动力系统和底盘悬架：1.5L/1.5T以及混合动力系统三种可选。

　　动力系统依然是比亚迪最大的亮点。元是此次推荐的五款车型中唯一提供混动版车型的候选对象。在发动机方面，元提供1.5L和1.5T两款发动机，对应最大功率分别为109马力和154马力。混动版车型以1.5L发动机和两台电动机作为动力，前后电动机最大功率均为110千瓦，纯电动模式下支持车辆行驶85公里。

　　

比亚迪元 动力系统和底盘悬架
发动机类型	1.5L	1.5T	1.5L+双电动机 混合动力
最大 功率 马力（千瓦）	109（80）	154（113）	109（80）
最大功率转速rpm	5800	5200	5800
峰值 扭矩 牛·米	145	240	145
峰值 扭矩转速rpm	4800	1750-3500	4800
电动机最大功率（千瓦）	-	-	110
电动机峰值 扭矩 牛·米	-	-	250
纯电动续航 里程（公里）	-	-	85
变速箱类型	5速手动	6速双离合	6速双离合
驱动形式	前置前驱	前置前驱	全时四驱
悬架类型	前： 麦弗逊式 独立悬架  后：扭力梁式 非独立悬架

 

　　1.5L和1.5T车型均采用前轮驱动的形式，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。双模版混合动力车型前后轴各增加了一台电动机，这使得该车的驱动形式变为了全时四驱，悬架结构则没有改变。

　　● 推荐车型：

　　豪华型是比亚迪元的中配车型，相比于低一个配置级别的舒适型而言，豪华型增加了定速巡航、皮质座椅、倒车雷达和影像、带导航和百度CarLife功能的多媒体系统，价格仅比舒适型贵了6000元。1.5L和1.5T车型都有豪华版，两者区别除了动力系统外还有价格和变速箱形式，至于在它们之中如何选择，就要看您对自动挡的依赖程度以及购车预算了。

　　元 2016款 1.5L 手动豪华型

　　厂商指导价　7.59万

　　元 2016款 1.5TID 自动豪华型

　　厂商指导价　9.59万

　　由于三款插电式混合动力车的价格都超过20万元，如果您所在地区对插电式混合动力车型没有补贴的话，购买混动车的意义也不大。如果您所处地区能够提供可观的补贴或车牌额度扶持，并且日常的行驶也能够更多地使用电力，配置较高的双模版也可以考虑。

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