补贴指导价：10.98万元

　　续航里程：251km

　　从iEV1一路走来，江淮的纯电动车型已经拥有了较为丰富的产品线。今年5月份又推出了电动SUV产品：iEV6S。

　　iEV6S的车身尺寸非常短小，车辆的长宽高仅有4135mm/1750mm/1560mm,轴距为2490mm。虽然车身的尺寸较小，好在车辆的售价也平易近人，补贴后北京地区的售价为10.98万元。车辆的动力由一台最大功率85Kw、最大扭矩270Nm的电机提供。拥有116Ps的iEV6S的百公里加速时间为12s，虽然不快，但也达到了这个价位电动车该有的加速水平。从iEV5开始江淮就在电动车产品上开始使用三元锂离子电池，iEV6S也不例外。33kWh动力电池组能版主车辆实现251km续航里程。

　　iEV6S的外观设计不错，被江淮称为“最美电动车”。

　　

 

 

　　一台85kW的电机为车辆提供动力，iEV6S的百公里加速时间为12s。

　　车身侧面的线条很有力量感。

　　车顶的行李架实用性很高。

　　和时下主流的电动车一样，江淮iEV6S没有采用传统的机械式仪表盘。以蓝色为主色调的液晶仪表盘被分为3部分来显示车辆信息。左侧部分显示电池温度，右侧则为电池的剩余电量，中间部分显示车辆行驶的相关信息。

　　通过中控台8英寸的触控屏幕，可以实现对车辆部分功能的控制。屏幕上显示的图标尺寸较大，比较方便日常使用。

　　iEV6S的内饰风格很年轻化。

　　

 

 

　　内饰的整体做工较为细致，工艺水平不错。

　　iEV6S上没有P挡，用N挡加手刹的方式实现驻车的功能。

　　iEV6S车门上的储物空间非常充裕。

　　传统的拉线式手刹不如电子手刹有“科技感”。

　　 推荐指数：★★★★

　　 今年5月份才上市iEV6S正处于车型生命周期的初始阶段，这时购买不需要担心产品更新换代的问题。补贴后的售价较为容易接受，单次充电251km的续航里程基本能满足大部分短途出行的需求，是性价比较高的一款纯电动SUV。

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