中央多媒体系统采用的是一块8英寸的液晶显示屏，操作便捷，响应速度一般。

中央多媒体的控制区域位于挡把的后方，并且配有陡坡缓降、360雷达监测和车身稳定系统的按键，左下方为7色氛围灯的功能按键。

座椅包裹性不错，不过只有主驾驶座采用了6项电动调节。

后备箱空间为808L，并且支持4/6放倒，空间可扩充至2010L。

点评：H6创下的辉煌业绩使得长城在更多领域有所建树，去年推出H6 Coupe 2.0T车型旨在细分市场吸引更多年轻消费者，定位也更偏向运动。而此次1.5T车型更多的是应对市场变化的产物，它的出现拉低H6 Coupe购入门槛，也丰富了哈弗H6系列的产品线。未来是否被消费者所接受，还得交给市场去检验。

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