在进入6月份前的最后一个周末，第61期《谍影重重》与大家见面了，本期内容大家将能够看到像保时捷全新卡宴、奔驰新款S级、别克全新GL8以及比亚迪新款唐等车型的最新申报图或谍照，同时还有诸如奔驰E 200、奥迪A4L30 TFSI等一些入门低配车型的新消息，下面就让我们一同回顾一下近期这些热门的谍照内容吧。

　　● 国内谍影：别克全新GL8

　　随着二胎政策放开，拥有七座空间优势的MPV成为新的市场增长点，作为老牌选手，GL8一直稳坐中端市场商用MPV高销量宝座，而随着家庭用户购买需求增强，偏商务风格的GL8如果想进一步提升销量，或许需要进行一些改进，因此全新GL8应运而生，新车的设计风格能够兼顾家用和商用两方面需求，预计未来市场潜力将更大。

　　从全新GL8的外观来看，新车采用了别克最新的家族式设计，前脸仍为经典直瀑式进气格栅，使前脸看起来更加精致。格栅两侧的大灯造型进行了重新设计，内部细节丰富，并配备有LED日间行车灯。车身侧面，新车采用更加立体的腰线造型，并对D柱采取隐藏式设计，营造出悬浮车顶的视觉效果。

　　车身尺寸方面，全新GL8的长宽高依次为5203/1878/1805mm，轴距仍为3088mm，此外新车使用规格为225/60 R17的轮胎，并有多种轮圈样式可供选择。

　　动力方面，全新GL8将换装2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为253马力（186kW），传动系统或匹配6速自动变速箱。据悉，新车有望采用多连杆式独立后悬架，预计在乘坐舒适性等方面将比现款车型有所提升（现款车型为整体扭杆梁式非独立后悬架）。

　　编辑点评：作为最早一批在中国市场销售的商务MPV，GL8自上市以来市场表现十分稳定，不过因为偏商务风格的造型设计和市场定位，GL8被少一部分个人用户所关注，因此该车与近期推出的本田奥德赛、艾力绅、途安L并没有太直接的竞争。不过，随着个人用户对MPV关注度的快速提升，一款能够兼顾家用和商务的GL8会更有市场前景。

　　我相信，上汽通用也看到了这个市场趋势，全新GL8上我们也看到了一些现代和年轻化的设计，这将是为GL8日后提高市场占有率的重要变化，而像2.0T发动机、多连杆悬架的使用，也会进一步提高产品的竞争力，让我们一同期待这款新车能够早日与消费者见面。

　　● 国内谍影：大众全新Tiguan

　　全新Tiguan最早于2015年9月份在海外发布，时隔近半年多后，新车在4月份开幕的北京车展完成首秀，接下来便开始紧锣密鼓的道路测试工作。

　　与2016北京车展上亮相的TiguanR-line不同的是，本次曝光的全新Tiguan并没有配备R-line套件，整体造型看起来虽然运动性所有减少，但依然透露着时尚，此外新车还将配备有全LED大灯组和尾灯组。

　　全新Tiguan的长宽高分别为4486mm/1839mm/1632mm，轴距为2681mm，除了高度有一定的下降，其他几个尺寸都有不同幅度的提升。我们获悉，未来国产的全新途观还将会在全新Tiguan的基础上继续提升轴距，使新车拥有更强的空间表现。

　　内饰方面，家族化特征非常强烈的内饰总给人一种熟悉的感觉，不过作为进口车型，新车配置还是比较丰富的，包括全液晶仪表盘、多功能方向盘、自动巡航、座椅/方向盘加热、自动泊车、360度影像、导航、地形选择等等。

　　动力方面，进口国内的Tiguan将搭载全新的三代EA888 2.0TSI发动机，预计其最大功率将为220马力。传动方面与发动机匹配的将是7速湿式双离合变速箱，此外新车还将配备有四驱系统。

　　编辑点评：按照大众以往引入Tiguan的“套路”，先期上市的Tiguan全部以进口渠道引入，随后由上汽大众进行国产，届时拥有更长轴距的全新途观将会上市，那么以进口形式先引入Tiguan的方式不仅是因为增加产品线，收集市场反馈为日后途观的推出打基础也是目的之一。

　　就产品而言，全新Tiguan的变化是显而易见的，不管是外形设计、空间、配置，还是第三代EA888发动机都将成为未来产品的卖点，那么作为紧凑型SUV的明星车之一，未来预计能够保持目前的市场表现，而未来国产之后还有望获得更好的成绩，让我们拭目以待。

　　● 国内谍影：北京奔驰国产全新E 200

　　北京奔驰国产全新E级长轴距版即将于6月16日下线，而根据我们获得到的消息，新车的标准轴距版本也将在日后国产，我们也在近期获取到其入门级车型E 200的谍照。

　　『配图为国产全新E 200标准轴距版谍照』

　　通过谍照我们能够看出，新车在部分配置上与刚刚发布的顶配车型E 320 L有着不小的差距。首先，新车并没有采用全新的12.3英寸全液晶仪表盘，取而代之的是一套机械仪表盘与行车电脑显示屏组合而成的传统仪表。此外，我们能够看出，新车的柏林之声音响相比顶配版有所减少。

 

 

　　『配图为国产全新E 320 L长轴距版』

　　作为标准轴距车型，E 200似乎并没有把后排设计为重点。新车仅设计有后排出风口和中央扶手，同时在长轴距版车型上出现的后排空调、制热制冷杯架、后排娱乐系统和控制系统也没有出现。此外，新车采用了真皮和麂皮相搭配的座椅材质，并且依然配备有内饰氛围灯。

　　动力方面，本次曝光的奔驰全新E 200将搭载一台低功率版2.0T发动机，它的最大功率为184马力。传动方面，与发动机匹配的将是9速自动变速箱。

　　编辑点评：从我们拿到的国产全新E 200的图片来推测，预计未来标准轴距和长轴距版的E级在定位上会有差异，其中长轴距版车型会更注重后排乘客的舒适度，而标准轴距会相对“简陋”一些，预计定价上也会更便宜，因此受众群可能会趋于年轻。

　　因此，如果不是很注重后排乘坐空间和舒适配置的消费者，选择一款国产标准轴距的新E级也是个不错选择，未来新车的竞争对手也将是5系与A6L的入门级版本。

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