【太平洋汽车网(微博) 导购频道】豪华品牌的SUV，许多人的心头好，因为在一定程度上是身份的象征，另一个层面就是大家都觉得豪华程度和技术含量都很高，舒适性还有安全性方面都很有保证，所以目前在国内的不少豪华SUV都是非常热销的。而最近上市的凯迪拉克XT5似乎就成为了一个热门的话题，2.0T的发动机还有豪华的美式风范以及不错的配置，关注度非常高。

　　不过今天我们要说的并不是凯迪拉克XT5，我们今天要说的就是价格与凯迪拉克XT5价格接近，在市场上又表现十分不错的几款车型大家可以认真考虑这几款车型的可玩性还有对比性，来看看它们能否应对新兵XT5的来袭，关于凯迪拉克XT5我们今天就不多说了，大家可以点击下面的图片查看相关实拍。

　　推荐之前我们先来看看大家最为关心的这几款车的动力参数，以及工信部测试的油耗表现，然后我们再来逐一介绍。

 

竞品动力对比(2.0T发动机)
车型	凯迪拉克XT5	沃尔沃XC60 T5	奔驰GLC200	雷克萨斯RX200t	路虎神行发现
发动机	2.0T涡轮增压发动机
入门版售价	35.99万	36.69万	39.60万	41.80万	36.80万
市场优惠	暂无	优惠近6万	暂无	暂无	暂无
最大功率	184kW(250PS)	180kW(245PS)	135kW(184PS)	175kW(238PS)	177kW(240PS)
最大功率转速	5000rpm	5500rpm	5500rpm	4800-5600rpm	5500rpm
峰值扭矩	400Nm	350Nm	300Nm	350Nm	340Nm
峰值扭矩转速	3000-4000rpm	1500-4800rpm	1200-4000rpm	1250-4800rpm	1750rpm
变速箱	8AT	8AT	9AT	8AT	6AT
0-100km/h加速时间	8.1s	7.2s	8.2s	9.2s	8.2s
综合油耗	8.2L/100km	6.9L/100km	7.2L/100km	8.6L/100km	8.5L/100km

　　● 沃尔沃亚太 XC60

　　官方指导售价：36.69-53.99万元 优惠6万元起

　　推荐它的原因：安全舒适，动力好且更省油

　　沃尔沃XC60算上各地的优惠之后，可以说性价比非常丰富，最便宜的入门版本虽然说官方价格为36.69万，但是目前终端有接近6万元起的优惠，换而言之就是其仅需要30万元，与其他几款车型彻底的来开了差距，仅仅30万出头就能买到一款安全级别甚高的并且还十分省油的豪华SUV，很值得大家关注。

推荐理由一：Drive-E动力总成表现抢眼

 

 

　　沃尔沃XC60的国产是建立在去年早些时候新车改款的基础上，而其实在2013年XC60就已有过一次成功的改款，当时给新车融入了许多流行的家族元素，所以本次改款的目的十分明确，就是搭载了Drive-E T5 2.0L直列四缸涡轮增压引擎+8AT的动力总成，这套动力总成的匹配甚至要略优于老一套的2.0T+6AT。不妨与现今市面上使用2.0T发动机的主流SUV车型做个对比，显而易见国产XC60的这套动力总成7.2s的百公里加速成绩和6.9L的百公里综合油耗表现无疑是优秀的。

　　推荐理由二：安全配置突出

 

沃尔沃亚太XC60 安全配置一览
City Safety增强版城市安全系统	IDIS智能驾驶员信息系统	DSTC动态稳定及牵引力控制
CTC弯道稳定控制	EDC发动机牵引力控制系统	ASC预先稳定控制系统
RSC翻滚稳定控制系统	ROPS翻滚保护系统	HLA上坡辅助系统
ABS+EBA	ISOFIX儿童安全座椅固定接口	SIPS侧面撞击保护系统
前排双安全气囊	前排侧安全气囊	前排头颈保护系统
带全力自动刹车行人和自行车 碰撞侦测系统	自适应巡航系统带排队功能	LDW车道偏离警告系统
DAS驾驶员疲劳警示系统	HDC陡坡缓降系统	PCC人车沟通系统 无钥匙进入/启动
FAHB全智能主动式远光灯	BUS增强版盲点信息系统	CVW车辆接近警报
CTA倒车车侧警示系统	后门电子儿童安全锁

　　沃尔沃品牌车型向来以值得信赖的安全性能称道，除了在对待车身工艺、结构设计等处毫不马虎外，驾驶员所能看得见的安全配置上它们也是尽力做到最好，这不是简单的拼凑或者配置的堆砌，而是实实在在地为消费者打造一台安全可靠的车子。例如标配的City Safety增强版城市安全系统就已囊括了不少实用安全配置在里头，这套系统能在时速30km/h内发生紧急情况时完全将车子刹停以保障人员安全，可以说沃尔沃是走在了车辆安全科技的前沿，这也是打动不少消费者的地方。

　　推荐理由三：造型设计特色鲜明

 

 

　　基于沃尔沃Y20平台打造的XC60，2013年进口车型已经有过一次幅度较大的中期改款，而国产车型除了R-design个性运动套装不具备外，外观内饰均与此前的进口版差距不大，总的来说XC60还是一辆很有沃尔沃自身特色的车型，其外观在一众SUV车型中有着相当强的独特性。

 

 

　　沃尔沃XC60的内饰仍然以“简约”为主基调，带有浓厚的北欧风格。非对称的中控采用了类似拉丝金属饰板，密集的按键井然有序的排列其中，而且全部都为实体按键，大大增加了盲操的便利性。

　　编辑点评：智进版与智行版一样使用了沃尔沃最新研发的Drive-E 2.0T 4缸涡轮增压发动机，同样匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。智进版相对智行版在安全配置上没有作任何升级，外观及舒适性配置的提升上较为明显，如大灯换装了自适应氙气大灯，座椅也换成真皮面料并带有记忆、加热功能。总的说来与上一配置3万元的差价还算是合情合理，觉得乞丐版舒适性欠缺的朋友可以考虑买这一配置车型。

　　●北京奔驰GLC

　　官方指导售价：39.60-57.90万元

　　在今年8月份的法兰克福车展亮相之后，奔驰GLK的换代车型GLC很快就提上国产议程并且在广州车展(微博)上正式上市。GLC采用了全新的家族式命名方式，并且在造型上做了不小的改动，最重要的是，新的GLC提供了2.0T发动机+9速自动变速箱的动力组合，这不失为奔驰旗下新车型的一大亮点。

 

 

 

 

-推荐它的理由一：2.0T发动机+9AT是亮点

　　奔驰GLC告别了原先GLK的3.0L自然吸气发动机，取而代之的是不同功率输出的2.0T涡轮增压发动机。同时动力总成的亮点在于全新的9速自动变速箱，这台9速自动变速箱并非ZF采埃孚那台备受诟病的9AT，而是奔驰自主研发的9G-TRONIC。悬挂也得到了升级，前悬由三连杆改成四连杆，另有空气悬挂可以选装。

 

 

 

-推荐它的理由二：内饰豪华感倍增 配置提升

 

　　对比可知，GLC基本上复制了新一代C级的内饰设计，这一版内饰自新一代C级上市以来就备受好评，做工用料水平都大幅度上升，质感、触感、豪华感都能够实实在在的感受到。全面的主动安全系统、智能照明系统、360°全景摄像功能、还摆脱了脚踩式手刹，还有太空头枕等等舒适配置的加入。

 

 

 

 

 

 

 

 

-推荐它的理由三：空间较老款有所提升

　　奔驰GLC的空间表现属于同级中游水平，不算出色，但也不至于说影响乘坐舒适，总之对于大部分消费者来讲都是足够使用的，但较之老款GLK，新的GLC在空间表现上还是有进一步优化的，尤其是后备厢容积更大，实用性有所增强。

 

 

　　点评：作为换代车型，奔驰GLC是朝着轿车化的方向发展，我们不难看出，它的造型变得圆润流畅，内饰更加豪华，整体配置以及科技含量也来得更高。对于看重质感的城市中产阶级来讲，不得不说GLC正是为他们而来的。

　　●雷克萨斯RX

　　官方指导售价：41.80-86.90万元

　　全新一代的雷克萨斯RX在不久之前正式上市，它采用了雷克萨斯家族最新的家族设计风格，由原先的内敛优雅风格激变成了个性鲜明、凌厉大胆的样式，只要看到实车就能留下极其深刻的印象。新的造型设计只是RX诸多变化当中的一个，换装了2.0T发动机的新车，更是把入门价格拉低到41万起步，这，才是它吸引力最大之处。

 

-推荐它的理由一：犀利个性的内外设计

 

　　雷克萨斯的“纺锤形格栅”设计已经为人所熟知，但是这个家族化设计在每一款车型上都有新颖的变幻，所以当看到全新RX之时，依然会有耳目一新的感觉，各种凌厉的线条相互交织，再配合雷克萨斯出色的漆面技术，不但产生了丰富而极具质感的光影效果，而且由此勾勒出的车身及细节轮廓，都能带来视觉上强烈的冲击，整个车型会显得很有活力。

 

 

 

 

 

 

　　新雷克萨斯RX的内饰观感相比外观而言显然“温和”了很多，当然，这幅层次感分明的设计还是新意十足的，中控台采用了不对称、向驾驶员侧倾斜设计，驾驶座的环抱感以及各种人机工程学设计都很得当，对于豪华品牌而言最关键的用料和做工更是无需担心，这方面RX一定能让你满意，一些装饰工艺也是独一无二的。

 

 

 

 

-推荐它的理由二：涡轮和混合动力各具风采

　　跟新的汉兰达一样，新的雷克萨斯RX主力版本用2.0T涡轮增压发动机替代了老款的2.7L自动吸气发动机。而高阶的450h车型则是一套成熟的混合动力系统，其中那台3.5L V6发动机同样采用了D-4S燃油复合喷射技术以及VVT-iW智能广角可变气门正时系统，整套动力系统在奥托循环和阿特金森循环中自由切换。

 

 

　　底盘方面，全新RX采用前麦弗逊后双叉臂式悬挂，并配有横向稳定杆，F Sport版本配有AVS可变悬挂。而驱动方式上，200t车型入门两款车型为前置前驱，其余三款车型为智能全时四驱，而450h则采用了一套新的电控全轮驱动系统，有别于常规的四驱系统，这套全轮驱动系统的前后轴之间并不需要传动轴和差速器进行动力传递和分配，不但有助于减轻车重，还有利于降低动力损耗，介入反应速度方面也有所提升。不过，RX定位并非越野利器，它的四驱只是为了增加脱困能力，这种出发点与同级别大多数豪华中大型SUV是一致的。

 

 

-推荐它的理由三：空间表现出色

　　雷克萨斯自信的将全新RX定义为“中大型豪华SUV”，那毫无疑问，车内乘坐空间的大小将是极其重要的衡量指标，这其中后排乘坐空间又是重中之重。影响后排空间的因素有很多，绝不止轴距长短一项，但是更长的轴距显然有更好的条件去营造更大的空间，全新RX就把增加的50mm轴距运用得很好，再加上车身宽度的增加、椅背角度可调、后排中间地台平坦等因素，造就了RX出色的后排乘坐表现。另外在车内储物空间的设计方面，全新RX也展示出了很多细心、巧妙的设计，使用起来十分便利。

 

 

 

 

　　点评：这几年雷克萨斯在国内都是在不断发力的，在依旧保持高水准的售后水准同时，它的新车也都普遍具备强大的竞争实力，这台全新RX就是实例。作为一款中大型的进口SUV，它的各方面实力都比老款车型优秀许多，但定价却相当合理——40多万就买到台配置不错的雷克萨斯RX，诚然值得考虑。

　　●奇瑞捷豹路虎发现神行

　　官方指导售价：36.80-51.80万元

　　豪华品牌国产化在中国早已不是稀奇事，BBA品牌在华能得到长足发展，大半功劳(销量)要归功于它们的在华工厂。奇瑞捷豹路虎的首款国产车型极光并未达到预期中的火热，这家新兴的合资厂商需要对国产发现神行投入更多的关注度，才能一扫前作的阴霾。发现神行属于发现系列的车型，它将区别于揽胜极光的消费人群，以一个更“主流”的定位和更低的价格进入豪华中大型SUV市场。

 

-推荐它的理由一：外观与进口版保持高度一致

 

　　作为发现家族的最新成员，发现神行在设计上依然秉承家族传统的C柱不规则窗户，怎么看都觉得是发现和神行者的融合。相比起极光或者一众主打年轻运动的竞争对手，发现神行更多的是展现出一份该有的成熟与自信。国产版本的发现神行在外观上与进口车型保持了高度一致，原汁原味没有画蛇添足的改动。

 

 

 

 

 

-推荐它的理由二：同级别少见的7座设计 空间利用率高

 

　　全新路虎发现神行率先采用 5+2 可选座椅配置，除了标准的5座版之外，还有2+3+2的七座布局车型可以选择。灵活调节的座椅，在需要时可平放，充分利用车内空间，拥有更多空间组合可能，储物空间容量高达1698升。

 

 

　　-推荐它的理由三：2.0T+9AT动力不俗 越野性能出众

　　路虎发现神行搭载2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，搭配先进的9速自动变速箱。此外，该车型配备大量先进智能科技，包括全地形反馈适应系统TerrainResponse，、智能主动动力传输系统、扭矩矢量分配制动系统和搭载MagneRideTm的自适应动态系统，即使是入门级也具备了强悍的越野能力。

 

 

　　发现神行本身就是个偏向越野定位的车型，它标配了一套全地形反馈适应系统，可以进行“傻瓜”式的路况选择，让驾驶者从容应对难度中下的越野路段。

 

 

 

 

　　点评：国产极光并未达到预期的销量给奇瑞路虎带来了不小的压力，同时也让他们的第二款车型显得尤为重要。相比竞争对手，国产发现神行在做工配置上都有过之而无不及，同时发现神行还有自己的大杀手锏——7座版本，作为同级仅有的7座车型，其必定有着不可替代的地位。36.8-51.8万的售价与同门的奇瑞路虎极光形成了很大的重合，不过定位的不同，内斗的情况并不用太过担心。至于奇瑞路虎发现神行未来好不好卖预测不了，反正诚意是到位了。

　　

分享让更多人看到