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日内瓦车展性能跑车盘点【5】

2016年03月06日10:03 | 来源:汽车之家
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原标题:日内瓦车展性能跑车盘点

  ● Arash AF10

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  Arash是一家英国跑车制造商,本次发布的Arash AF10是该品牌旗下最强的型号,新车采用了非常典型的超级跑车的设计理念,夸张的空气动力学套件,使其拥有极其运动的外观设计。此外该车还采用了碳纤维底盘进行打造,整体质量仅为1260kg。

Arash Arash AF10 2016款 基本型

Arash Arash AF10 2016款 基本型

Arash Arash AF10 2016款 基本型

  而在动力方面,新车搭载由6.2L发动机和四电动机组成的混动系统,官方宣称,这套混合动力系统最大功率可达2080马力,最大扭矩2280牛·米。该车将采用四轮驱动形式,传动系统为6速手动或自动变速箱。Arash AF10的最高时速被限制在323km/h,0-100km/h的加速时间将低于3秒。

  编辑点评:绝大多数人并不熟悉Arash品牌,这家英国跑车制造商在1999年成立,前期并没有成熟的产品。而本次推出的AF10是其近十年以来推出的第二款产品,不过大多数人对其记忆犹新的并不是新车的外观,而是令人瞠目结舌的动力参数。最大功率2080马力,峰值扭矩2280牛·米,极其恐怖的参数使其问鼎本届日内瓦车展动力最强的车型。不过相比于布加迪Chiron、科尼赛克Agrea等相对成熟的超跑产品,Arash AF10能否真的成为一款非常强悍的超级跑车,我相信绝大多数人都表示质疑,Arash还需要抛开账面数据,将AF10的真事实力展现给大家。

  ● 路特斯EXIGE 350 SPORT

汽车之家

  路特斯为本届日内瓦车展带来了三款跑车,本文介绍的是其中之一ExigeSport 350,新车在ExigeS的基础上整体采用了轻量化设计,重量仅为1125kg,相比ExigeS减轻51公斤。新车包括空调管道、后风挡、发动机架、电池等部分均进行了轻量化改造,甚至换挡杆下方机械结构没有采用任何遮掩修饰,直接暴露在外。路特斯在轻量化方面所做的不懈努力可以说是路人皆知,在路特斯眼中,重量是性能最大的敌人。

路特斯 Exige 2016款 Sport 350

路特斯 Exige 2016款 Sport 350

路特斯 Exige 2016款 Sport 350

路特斯 Exige 2016款 Sport 350

路特斯 Exige 2016款 Sport 350

  动力方面,新车将继续搭载来自丰田的2GR-FE 3.5L V6机械增压发动机,最大功率350马力,峰值扭矩400牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是6速手动变速箱,并可选装6速自动变速箱。据官方透露,新车的0-100km/h加速时间手动挡为3.9秒;自动挡为3.8秒。新车在路特斯试车跑道的成绩为1分29.8秒,这相比ExigeS快了2.5秒,并且成为了该赛道第一个突破1分30秒的路特斯车型。

路特斯 Exige 2016款 Sport 350

  编辑点评:路特斯瘦身成功确实使ExigeSport 350这款新车在性能上有更出色的表现,然而面对复古淳朴的内饰布局和配置,“觉悟不高”的消费者一般很难接受,谁让它只为跑而生呢?当然如果车主愿意的话,空调系统、蓝牙功能、CD、隔音装置等也都是可以选装的。

  ● 全文总结:

  速度是衡量一辆跑车性能最直观的数据,随着汽车工业的迅猛发展和“黑科技”的日益涌现,人类在追求速度的道路上越走越远,每提高0.1秒0-100km/h加速时间都体现着汽车工业的巨大成就。上文中提到的14款最新跑车0-100km/h加速时间保持在4秒之内,部分车型所搭载的发动机的最大功率在千匹以上,各品牌车企通过这些新产品极尽所能的向我们阐述自己对于“性能”两个字的深刻理解。

  虽然以上这些跑车离我们的日常生活很遥远,但从新产品的背后我们能了解到每个品牌的文化精髓、发展路线或是最新技术,随着这些先行者的不断探索和市场日渐成熟,先进的技术理念自然会逐渐下放至中低档民用车领域。(文/汽车之家张晓丹、耿源)

(责编:王连香、窦明)

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