一月的长白山变成了欣赏雪景的胜地，除了在此时前来滑雪的游客之外，这里还总能找到一批热爱在冰天雪地里驾车的人们。今年斯巴鲁汽车的冬季安全试驾会地点便选择在了此地，低附着力的路面、寒冷的天气以及多变的道路情况都是本次试驾最吸引人的地方。

本次试驾会将有着约60公里的林间小径、70公里的湿滑公路以及场地项目，能充分体验到斯巴鲁车型在冰雪环境下的驾驶特性。

在接下来的试驾中，笔者将以驾驶傲虎为主。作为一款以力狮平台开发的SUV产品，它的整体驾驶质感、内部空间和乘坐舒适性出众，在此前的试驾中也有过介绍，请见《务实旅行派 人民网试驾斯巴鲁全新傲虎》。

在开始试驾体验前，先来说说长白山一带的气候条件吧！1月的长白山空气非常干燥，降雪量丰富，由于日间气温保持在零下20-30摄氏度，夜间气温更是可低至零下45摄氏度。

本次试驾的车型为傲虎2.5i运动导航版，采用斯巴鲁引以为傲的2.5L水平对置发动机，最大功率127Kw（175Ps），最大扭矩235Nm，可使用93号汽油（京92号）。与发动机搭配的是目前斯巴鲁车型普遍采用的Lineartronic无级变速器。

雪地胎有着粗大的纵向和横向花纹，在雪地上行驶时可以大大提升轮胎的附着效率。此外，雪地胎的配方与普通四季胎不同，在低温下会变得更为柔软，与普通轮胎“越冷越硬”的特性相反。

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