长安汽车：200亿元重投研发

     未来五年内，长安汽车将实现2017年销量350万辆，自主品牌全球排名第15位；到2020年，实现销量450万辆，自主品牌全球排名第12位；将投入200亿元的研发费用。

    点评：

    2015年，长安汽车1-12月份销售汽车277.7万辆，同比增长9.1%，完成了产销双双破百万的成绩。从2006年奔奔上市到2015年百万记录的诞生，长安汽车用了9年时间。未来五年，200亿元砸向研发领域，凸显了长安汽车以及中国品牌车企已经深刻意识到了发展自我核心技术对于自身的重要性。

    北汽集团：卯劲完成“π计划”

    2015年，北汽公布了名为“π计划”的2020战略目标。即到2020年，围绕北汽集团旗下三大品牌模块实现市场突破：北汽自主品牌力争跻身国内自主品牌乘用车市场前三名；北京奔驰争取位列国内豪华车市场第一位；北京现代力保国内乘用车市场前四。

    点评：

    作为中国品牌起步较晚的北汽，与其他国内汽车企业集团尚有一定差距，要想在短时间内替代东风进入自主前三并非易事。

    广汽集团：1513目标清晰

    5年内，广汽集团欲完成1个目标、夯实5大板块、突出1个重点、实现3大突破。

    1个目标：2020年完成产销量240万辆。5大板块：做强做实研发、整车、零部件、商贸服务和金融服务。1个重点：发展自主品牌，实现自主品牌事业的跨越式发展。3大突破：实现电动化、国际化、网联化的突破。

    点评：

    过去的五年中，广汽集团产销规模迅速扩大，但与当初设立的“2015年汽车产能规模达到300万辆”目标相比，仍相去甚远。未来五年，既要盘活旗下全部品牌和新车，又要打通产业链实现品牌间的共融共享、提振自主，广汽集团任重道远。

分享让更多人看到