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陆上头等舱 人民网体验梅赛德斯-迈巴赫S 600

来源:人民网-汽车频道  2015年02月04日08:00

陆上头等舱 人民网体验梅赛德斯-迈巴赫S 600
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迈巴赫,一个耳熟能详的顶级豪华车品牌,它代表了上个世纪初德国汽车工业的最高水平,是一款充满神奇色彩的顶级豪华品牌。可是,由于销售业绩不佳而不得不在2013年全面停产。当然,这不是迈巴赫的第一次停产,在1941年,迈巴赫由于战争原因而被迫停产,从此进入到一个长达60多年的沉睡期。直到2002年末重新进入了人们的视野,可是由于种种原因,销售业绩下滑,2013年迈巴赫再次全面停产。当大家都以为这个豪华品牌将不复存在之时,在2014年梅赛德斯将这个豪华品牌再次带到了人们的视野中来。不过,这一次它的身份则是变成了奔驰的子品牌,它的名字叫梅赛德斯-迈巴赫S级。

许多人都说,这次迈巴赫的重生就像是凤凰涅槃一样,每一次重生都将焕发新的生机。可是这次的重生已经没有了曾经的奢华样子,而是像它的新名字一样,变得很梅赛德斯。没错,这一次的重生,迈巴赫已经放下高贵的身段,基于现款的W222的奔驰S级长轴距版衍生而来,已经从顶级豪车级别变成了豪华车,竞争对手也已不是劳斯莱斯、宾利,而是宝马7系和奥迪A8L。

基于全世界最好的汽车梅赛德斯-奔驰S级轿车的出色设计,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在外观上拥有绝对自信。在外观设计上它保留了S级轿车的基本风格,5米4的车长带来的修长车身和完美比例使其成为日常道路行驶中罕见的大尺寸座驾。

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在空间设计、内饰材质、功能设置等方面都在同级别车型之上。迈巴赫S级的后排是其最大亮点,由于在长轴距S级轿车的基础上增加了200毫米,达到3365毫米,其内部乘坐空间非常充裕,同时还设计了舒适及智能化装备,为后排乘客营造出一个奢华的私属空间。

既然是超豪华的S级,那么迈巴赫S级在配置水准必然不能让人失望。其中迈巴赫S 400 4MATIC标配车内氛围灯、天鹅绒脚垫、后排空调座椅、带记忆功能的电动可调后排座椅、车内空气调节组件、后车窗电动遮阳板、带定时控制的可加热后车窗、驾驶室管理和数据系统、后排娱乐系统、DVD换盘机、触摸板、Burmester(柏林之声)环绕立体声音响系统等。

而顶配的迈巴赫S 600则配备了头等舱级后排独立座椅、带V12标志的天鹅绒脚垫、后排电话装置、后排折叠桌、冷藏箱、互联网功能、分屏显示系统、电视信号接收器、触摸板和Burmester(柏林之声)顶级3D环绕立体声音响系统。此外,顶配的车型还可选配可调光式全景天窗。

在动力方面,迈巴赫S 400 4MATIC搭载一台3.0L双涡轮增压V6发动机,最大功率245千瓦,峰值扭矩480牛·米;而迈巴赫S 600则搭载一台6.0L双涡轮增压V12发动机,最大功率390千瓦,峰值扭矩830牛·米。传动方面,与发动机匹配的均为7G-TRONIC PLUS 7速手自一体变速箱。

结语:梅赛德斯-迈巴赫S级已于1月30日正式上市,共推出两个排量的车型,分别是迈巴赫S 400 4MATIC和迈巴赫S 600,售价分别为143.8万和288.8万元。从价格上来看,梅赛德斯-迈巴赫S级以较低的溢价进入市场,尤其是迈巴赫S 400 4MATIC仅仅比奔驰S 400L 豪华型仅高出了1万元,多出的1万元将能享受到迈巴赫S级的待遇,这对于高端用户来说确实是一个不错的选择。它放下了高贵的身段,走向了大众高端消费市场,提升奔驰的品牌和销量是梅赛德斯-迈巴赫S级的使命。更加准确的定位,会有个不错的未来,相信将会搅动现有豪华轿车市场格局。

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(责编:李卓、王溪)

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