宾利安睿轲:创新进取是宾利百年不衰的秘诀

人民网北京4月23日电(记者 胡挹工)2019年对于宾利汽车来说绝对是重要的一年,因为在今年的7月10日,宾利将迎来品牌的100周年华诞,对此,宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲先生(Kim Airey)与人民汽车进行了深度沟通。
与其它百年汽车品牌不一样的是,宾利自降生就兼具了运动和奢华。与劳斯莱斯的关系即远又近,从1931年共享了劳斯莱斯般的奢华与气质;在包括勒芒24小时耐力赛等多个赛事中,得到了众多冠军,并随之延续了运动基因。不过,在100年时间内,这个品牌一直也没能摆脱财政危机和亏损,虽然汽车市场的“水流”变化多端,但宾利在面对汽车产业大变革时,不会退缩。
宾利同样具有新能源化、智能化以及自动化的趋势
作为大众汽车集团旗下的一员,宾利汽车也会实现电气化、智能化和自动化的全面发展趋势。首先,添越Bentayga插电混动版将在2019年推出,新车型将基于大众推进的“Roadmap E”战略推出。
根据大众的时间表,到2025 年,大众汽车集团将量产至少15款MEB平台纯电动车型。其中包括了宾利品牌的电气化、电动化车型。安睿轲称:“这与宾利全球CEO承诺的一样,到2025年宾利全系车型将实现电动化(纯电、混动),在全球电动化进程中,宾利相信中国会引领全球的。”
宾利的豪华SUV市场格局:敢于改变、突破格局
而这个变革是从SUV车型开始的,在宾利、劳斯莱斯、兰博基尼、玛莎拉蒂等超豪华品牌中,宾利是第一个推出SUV车型的,引领了超豪华品牌SUV的风潮。宾利添越在2015年10月中旬在华上市,彻底开启了超豪华品牌SUV市场格局,同时也是第一个敢于改变、突破格局的超豪华品牌。
添越距上市已经有了四年时间,在SUV车型还是巨型摇钱树的时候,添越的出现让更多富豪选择了它。在添越上市后的三年内,添越在华的销量逐年攀升,意味着中国市场对于新生超豪华车型的需求在逐步增加。
在添越之后,玛莎拉蒂、劳斯莱斯、兰博基尼以及未来的法拉利都要推出SUV车型,面对超豪华品牌相继推出SUV车型,给添越带来的竞争,安睿轲称:“宾利是第一个推出SUV车型的超豪华品牌,对于其它超豪华品牌的效仿,我们觉得很高兴,因为这象征着我们决定推出SUV车型的方向是正确的。至于说会不会因为这个原因而带来更多压力,我认为不会,因为有两点原因,1、品牌;2、创新进取的精神。”
关于品牌的影响力,安睿轲称:“宾利在奢侈品市场的调查中的数据表明,宾利的曝光度很高。消费者对于宾利的喜爱度最高。有利于转化为销量,在细分市场中,宾利的占有率与调查和预估成正比。”
关于宾利的创新进取精神,安睿轲称:“虽然宾利添越在之前的两年是处于专享这个市场的状态,但对于宾利来说,未来在产品上将不断创新,就如同,添越上市之初,我们首先推出了V12版本,而之后跟进推出了添越Bentayga V8车型以及即将在2019年上海车展推出的插电混动版等。这些都象征着宾利创新进取的精神。”
巧思庆生 曲轴切片限量百台
在宾利百岁生日这一年,宾利将会推出百辆宾利(包括慕尚、欧陆GT)特别订制的 “庆生”版车型。安睿轲(Kim Airey)称:“在2019年生产车型,都可以通过选配添加上百年礼赞套件,包括迎宾踏板等带有LOGO的地方,都刻有1919-2019标识,就知道车生产在百年年份中。”
另外,安睿轲(Kim Airey)称:“在所有百年“庆生版”限量版本车型中,慕尚创始人典藏版最让人感兴趣。因为,他将宾利8L老爷车的曲轴玻片嵌在后排座椅鸡尾酒柜子上,作为纪念。
百年品牌意味着传承与血脉不断,更意味着百年归零的新征程。特别是受众本就很小的超豪华品牌的产品已经不光是代步的工具,宾利从20世纪初专注火车工程设计,到创立宾利汽车并立足汽车领域。创始人W.O。宾利先生本就不甘于打造仅用于出行及运输的交通工具,在100年时间里,宾利品牌致力于打造“最好、最快、同级别中最出类拔萃”的汽车。经过不同时期,不同汽车环境的洗礼,宾利汽车依然秉承“永不言最”的品牌精神,就如同它的设计、生产、管理一直在英国本土进行一样。这是坚持。但对于未来的探索,宾利汽车也一直在进行。
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