人民网
人民网>>汽车

做个懂生活的你 人民网试驾福特领界【4】

鄂智超 胡挹工
2019年03月22日09:20 | 来源:人民网-汽车频道
小字号

福特领界全系将搭载EcoBoost 1.5T发动机,采用缸内直喷技术,最大输出功率140马力,峰值扭矩225牛·米,匹配的是6速手动或CVT无极变速器。在这辆顶配车型上,还增加了一套48V电机所组成的轻混系统。

笔者之前也了解过其他人的试驾感受,本以为领界的整体动力比较平缓,但实际上在48V系统的加持下,领界的起步还有点窜。油门踏板的前段响应偏向于灵敏,只需轻点油门,它就能给驾驶者带来明显的抬头感,起步动作轻盈。

领界在城市中驾驶动力衔接表现顺畅,这主要也是归功于这台CVT变速器的调校。如果有激烈的加速需求,CVT的反应没有一些双离合变速器那么快,需要驾驶者简单适应一下。在熟悉了它的节奏后,就能更加顺手地提速和超车了。

在拥堵的城市道路行驶,领界的雷达工作很积极,如果有车辆或者障碍物过于靠近有时会提示报警。

领界方向盘的阻力很轻,同时也故意模糊了路感,这种典型SUV的转向手感能让喜欢舒适驾驶风格的人群快速接受。

1.5T+48V这套动力的储备应付日常使用不成问题,在60Km/h时再加速的反应也不慢。即使是拉高转速下,发动机的噪音也并没有很明显。而日常在低转速行驶的情形时,坐在车内很难会注意到发动机的噪音,这点值得肯定。整体来看在同级中,领界的隔音降噪表现属于上乘。

领界的底盘质感比较扎实,那种在一些SUV车型上比较绵软的现象并不存在。驾驶领界在道路上正常行驶,整个底盘表现中规中矩,在经过细碎颠簸路段时还是有一定的高级感,那些不必要的琐碎震动能被有效地过滤掉。

结语:

江铃福特领界是一款挺朴实的车型,外形不张扬、配置全面丰富,车型尺寸和空间也比较适中,兼顾了城市中的使用灵活性,作为家庭用车值得考虑。

领界所具备的自然语音对话、360影像、全景天窗等配置已经做到了“更好用”的程度,而非只是配置表上的一项,对于这些配置有实际需求的消费者,可以考虑高配车型,毕竟它的价格相比其他同级别合资车型更有诱惑力。

(责编:鄂智超、胡挹工)

分享让更多人看到

返回顶部