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追求个性化的85后、90后成为汽车消费主力军,各汽车厂商定制版新车纷纷上市

买普通家用车,你也可玩转DIY

2019年03月18日20:16 | 来源:长沙晚报
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汽车定制曾经是兰博基尼、劳斯莱斯、玛莎拉蒂等高档豪华车的专利,如劳斯莱斯曾经发布幻影、古思特、曜影高级定制版车型。没想到,如今,你花个十万元,买一辆普通家用车,也可以进行深度定制,玩转DIY了。

场景 全面定制,买车可以“随心所欲”

“我买的新车就是它啦!这才是我真正想要的!”几天前,记者在上汽大通湖南申众4S店看到,一位小伙子带着父母、爱人和孩子,在店里很兴奋地选择想要的爱车。

他激动地告诉记者:在网上就选好了自己喜欢的配置,下单、付款都在网上进行,非常方便,不需要单独抽时间去4S店选车了,而且提车速度特别快。记者了解到,选择上汽大通汽车在线定制,你只需要先支付定金。等看到自己定制的汽车,再把余款结了。

汽车在线定制到底有什么好处呢?站在旁边的女士说:“我感觉汽车在线定制的好处,就是可以根据自己喜好来选择配置,自主选择性高,还很方便。据我了解,到上汽大通‘我行MAXUS’平台定制汽车,汽车所有配置的价格都是透明的,而且还可以随时跟踪车辆动态。”

这款新车打破了配置捆绑,消费者能主动选择自己想要的配置,而不必为自己不喜欢的配置买单。如南方的消费者想选择配置高一些的车型,但并不需要加热座椅,可以不选择,从而减去这部分费用。这样既可以满足消费者对应某一特殊配置、高端配置的需求选择,又不必捆绑其他不想要的配置,“随心配,实在Pay”。

市场 汽车厂商定制版新车纷纷上市

汽车市场百花齐放,新车数不胜数。现在想凸显个性化的消费者,不难买到自己想要的新车。为了争夺喜欢彰显个性的年轻消费者的关注,不少主流汽车品牌都推出了个性专属定制新车。如在一汽大众商城定制探岳,有13种颜色可选,18个选配项目与1175种搭配;探歌也有不拘一格的彩色概念个性定制。而最新推出的几款新车,更是实现了智能化深度定制。

2月28日,上汽大通正式开启个性闪耀的“MAXUS世界”,让每个人都可以纵情展现真我。备受瞩目的全能家旅MPV G50新车上市,售价区间8.68万元至15.68万元。而C2B智能定制模式,无疑是上汽大通MAXUS G50的一大亮点。MAXUS G50共提供30多个品类、近100种配置可选,被消费者关注已久的电动尾门和C-HUD也已加入其中。

它全系车型都可以通过“蜘蛛智选”平台来定制,车辆的颜色、造型、配置全在消费者一念之间,真正做到“幸福由我做主”。

3月1日,以“先人一步的科技享受”为主题,广汽新能源Aion S预售会在广汽新能源智能生态工厂举行。Aion S炫的预售价为14万元起,Aion S魅的预售价为16万元起。这款备受关注的纯电动汽车,具有630km的超长续航、纯电专属平台引领的大空间、顶尖科技构建的高智能、“穿云箭”前脸等惊艳的高颜值和全球首创的深度定制五大核心优势。

作为全球首款深度定制化座驾,Aion S可通过广汽新能源APP,直接为消费者提供个性化定制购车服务。消费者不仅可对外观、内饰、色彩和多个配置套装进行随意搭配,还有超16800种定制化组合可供选择,更可拥有前风挡玻璃签名、座椅头枕刺绣等个性化专属定制,让消费者可以深度参与产品设计制造,打造自己的专属座驾。同时,已预订的准车主还能在用户专属APP上实现从订车到交付的全程可视化,见证爱车在广汽新能源智能生态工厂的生产过程。

访谈

智能定制颠覆传统制造模式

目前通过定制购车的消费者多吗?智能定制到底给汽车生产厂家带来了怎样的变化?日前,记者在上汽大通备受瞩目的全能家旅MPV G50新车上市会现场,采访了上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华。

记者:上汽大通MAXUS推出C2B智能定制模式已有一段时间了,目前定制在大通产品中所占的比例是多少?有什么特点?

徐秋华:通过C2B智能定制模式,更多的国内消费者知道了上汽大通MAXUS,而且我们能通过个性化定制,打造消费者心中的理想之车。从D90开始,截至目前,我们全系车型都可以通过“蜘蛛智选”平台来定制。而且从生产线的角度来讲,超过90%的定制化订单都来自于消费者的中小订单,这个数据是非常高的。通过“蜘蛛智选”平台,我们能清楚地知道每一种车型不同的颜色、不同的配置、不同的客户需求,也能看到车型系列的差别和地域的差别。

记者:现在D90、G50等车型,包括以后的D60等新车上市后,都可以通过“蜘蛛智选”平台进行定制,车型销量会非常大。请问你们有没有相应的准备?

徐秋华:C2B大规模个性化智能定制模式,对于传统的制造模式、汽车行业标准化的生产模式而言,可以说是终结,甚至有些方面是颠覆性的。从D90到现在,经过一年多的时间,我们企业内部做了许多优化,包括生产流程的优化和组织的优化。举个最典型的例子吧,刚做C2B智能定制模式时,座椅供货要3周以上,目前最短只需4小时。其中的核心,就是用座椅的分步式制造把流程打碎。在结构化的C2B智能定制模式内,我们争取G50交货周期第一阶段在30天之内,第二阶段要缩短到16天。

记者观察

个性化新车成为车市新趋势

都说文如其人,其实“车”亦如此。以车鉴人,购车者的选择,一定程度上就是自我个性的鲜明体现。每个人生而与众不同,但自从有了美颜和滤镜,好看的皮囊就变得千篇一律。若想从中脱颖而出,当然需要一款能凸显个性的定制汽车来做“代言人”。因为只有自己做主的车,才是真正属于自己的车,才拥有万里挑一的有趣灵魂。

如今,什么都想跟别人不一样的85后、90后已经成为汽车消费主力军,而风云激荡的互联网时代,也使汽车定制普及成为可能。记者发现,为满足年轻消费者多样化、个性化需求,在激烈的车市竞争中取得先机,不少汽车厂家紧跟时代步伐,把实现消费者的梦想作为市场突破的原动力,竭诚为消费者提供梦寐以求的理想之车和满意服务。因此,适应消费者个性化需求的定制新车,正在成为车市的一种流行趋势。(长沙晚报全媒体记者 张帆)

(责编:初梓瑞、庄红韬)

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