组图:主打"B2C"模式 试驾上汽大通MAXUS G50【5】

人民网丽江2月26日电（王晴）随着SUV市场的逐渐饱和，MPV大有成为新一轮车市新宠的趋势。2月28日，上汽大通新款MPV MAXUS G50将全系上市，此次上汽大通主打“B2C”销售模式，为用户提供了“我的车型我做主”的机会。

据了解，上汽大通MAXUS G50共提供了40个大类100项配置可选，用户可以根据自己的喜好，在“蜘蛛智选”智能选配器上选出不同配置的整车，包括提供五种座椅空间布局，并有4种座椅面料、5种座椅颜色、加热、电动座椅等可供选择。

此次笔者试驾的是G50首发款的自动豪华版，售价12.38万元，动力总成为1.5T直喷式发动机+7DCT变速器。具体行驶表现上，油门踏板响应积极，动力输出平顺。超车时随着油门的深入，换挡灵敏及时，动力衔接连续顺畅。同时，新车的转向较为精准，高速稳重，低速轻盈。

底盘调校方面新车由上汽大通MAXUS与国际知名调校公司Mira共同调校，底盘表现扎实而富有韧性，乘坐感受比较舒适，能够较好的过滤路面上的颠簸。在制动表现上，新车制动踏板灵敏，噪音低。

整体而言，新车的动力配置在日常生活使用中游刃有余，可以满足家庭出行的需求。

点评：相较于国内轿车和SUV市场，MPV市场的车型并不丰富，G50的提早进入使其具有一定的竞争优势，而B2C的营销模式让其具有较高的性价比——用户可以主动选择自己想要的配置，而不喜欢的配置就不选，因此不用为不喜欢的配置买单。相信这种“我的车型我做主”的形式能够为新车吸引一批“粉丝”。