人民网北京1月23日电（记者 胡挹工）近日，荣威Ei5在北京区域上市，新车在外观方面与现款保持一致，仅针对配置进行了升级，共推出4款车型，售价区间为12.88-15.88万元，全新荣威Ei5的综合工况续航里程由现款的310km上升到420km，最大续航可达570km。

外观方面，全新荣威Ei5在外观上和2018款基本相同，没有明显变化，采用了荣威家族性设计语言，大尺寸横幅镀铬中网，两侧与大灯组相连接。尾部采用旅行车体结构，后保险杠处的设计突出运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1818/1509mm，轴距为2665mm。

车身侧面，新车与现款车型相同，保持了旅行车修长的特点，车身尺寸方面，其长宽高分别为4544/1818/1536mm，轴距2665mm。

新车尾部，保险杠两侧嵌入反光板，并采用镀铬饰条点缀。依然采用字母式品牌LOGO，并在尾门顶部配备扰流板和高位刹车灯。

内饰方面， Ei5同样采用了家族化的内饰设计，整体布局规整，其中控台下半部分采用了皮质包裹，换挡机构采用旋钮设计，整体质感较为出色。另外，还配备了8寸中控显示屏、7寸虚拟仪表盘等。而后排中央地板采用纯平设计，后备箱容积为578L-1456L，作为一款旅行车，它有着非常实用的储物空间。

2019款荣威Ei5在配置上，新增了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置，还升级了4个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。智能互联方面，2019款荣威Ei5将提供互联娱乐车载系统和互联智能系统2.0，两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案。

动力方面，全新荣威Ei5和2018款车型相同，搭载了一台最大功率85千瓦（115马力），最大扭矩225牛米的永磁同步电机。续航方面，新款Ei5采用了采用第二代i-Booster能量回收技术，同时在续航方面也有所提升，综合工况续航可达420Km。

在这一级别的新能源市场中，帝豪EV300拥有较高的性价比、不错的市场保有量以及吉利的品牌影响力，而比亚迪e5拥有良好的乘坐空间，在续航里程上也表现不错，全新荣威Ei5上市后预计也会遇到很多挑战。

旅行车是轿车衍生出的车型，拥有轿车的舒适，更大的行李厢空间，比SUV更强的操控性，造型上也有成熟的韵味，作为上汽集团打造的一款新能源旅行车，全新荣威Ei5承载了上汽集团的诸多期待，而实际表现也足够令人满意。

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