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纯电轿车对决 力帆650 EV对比帝豪EV300【4】

2018年10月09日08:52 | 来源:爱卡汽车网
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原标题:【图文】纯电轿车对决 力帆650 EV对比帝豪EV300

  动力方面,力帆650EV豪华型以100kW(136Ps)的最大功率和300Nm的峰值扭矩略胜一筹。续航里程方面,力帆650 EV豪华型也更胜一筹。两款车型在动力和续航方面的具体差异请见下表:

  

对比车型及动力差异
车型 力帆650 EV豪华型 吉利帝豪EV300进取型
厂商指导价(万元) 17.58  19.58
电动机类型 永磁同步电机 永磁同步电机
最大功率(kW/Ps) 100/136 95/130
峰值扭矩(Nm) 300 240
变速箱形式 电动车单速变速箱 电动车单速变速箱
纯电最大续航里程(km) 305 300
电池类型 三元锂电池 三元锂电池
电池容量 43.1kWh 41kWh
快充至80%电量时间 30min 45min
爱卡汽车网制表  www.xcar.com.cn

 

  动力方面,力帆650 EV搭载了一台永磁同步电机,最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩为300Nm。

  传动方面,与发动机相匹配的是电动车单速变速箱,旋钮式换挡机构的采用,节省了车内空间。

  吉利帝豪EV300进取型搭载了一台永磁同步电机,最大功率为95kW(130Ps),峰值扭矩为240Nm。

  传动方面,与发动机相匹配的是电动车单速变速箱。

  底盘悬挂方面,参加对比的两款车基本没有差异,二者都采用了前置前驱的驱动形式和承载式车体结构,同时两款车的方向盘助力类型也都为电动助力,两款车底盘结构方面的配置请见下表:

  

对比车型底盘悬挂及转向对比
车型 力帆650 EV豪华型 吉利帝豪EV300进取型
厂商指导价(万元) 17.58  19.58
驱动形式 前置前驱 前置前驱
车体结构 承载式 承载式
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 纵向拖曳臂式非独立悬挂 扭力梁式非独立悬挂
转向助力形式 电动助力 电动助力
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  编辑点评:在这篇文章中,我们分别从外观、内饰、配置、空间和动力方面对两款车进行了对比,外观方面,两款车的设计都较为简洁,力帆650 EV的车身线条更加简洁有力。内饰方面,力帆650 EV的内饰设计更偏向居家风格,帝豪EV300的内饰设计更动感,但后者没有配备中控屏幕,令人有些遗憾。配置方面,力帆650 EV的配置丰富程度高于后者,性价比更高。空间方面,帝豪EV300的空间表现较好,但二者差距不大,都能满足日常需求。最后是大家关注的动力和续航方面,这也是大家对纯电动汽车最关注的一方面,力帆650 EV的动力更加强劲,且续航里程更长。最后,结合补贴后售价,我认为力帆650 EV产品竞争力更强。(王瀚)

(责编:王晴、闫枫)

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