Polestar 1

　　新车点评：Polestar独立之后，沃尔沃又多了一个得力助手，作为强调性能维度的品牌，相比传统的奔驰AMG、宝马M品牌来说，Polestar规模要小的多，这也让其能够更迅速的应对市场变化，在排放严苛、电气化浪潮汹涌的今天，Polestar提前布局是一件好事。

　　造型方面，Polestar 1定位于中大型双门轿跑，造型方面借鉴了很多沃尔沃的设计元素，不过整体造型无疑更为犀利，例如运动化的前后保险杠造型、超大尺寸轮圈以及夸张的尾灯组等等。

　　动力方面，Polestar 1搭载一套基于沃尔沃T8系统调整而来的插电式混动系统，两个后轮均配有电动机，并由行星齿轮组实现动态扭矩分配，系统综合最大功率可达447kW（609Ps），最大扭矩可达1000Nm，在纯电动模式下的续航里程为150km。

　　宝马M2特别版

　　新车点评：有一类车，它们低调的外观看似只能用于买菜，实则是隐藏恐怖性能的小钢炮，毫无疑问，M2就是这样一款车型。此次外观和动力的调整让新车更加富有战斗感，也充分展示出了一台宝马M2本应有的模样。

　　外观方面，M2 Competition在造型上与普通版车型基本一致，但对细节进行了调整。进气格栅边缘轮廓更加锋利，并采用了黑色涂装，保险杠与后视镜的造型也有所变化。此外，新车还配备了全新的多辐轮圈，进一步提升了整车的战斗感。

　　在车尾部分，新车的变化就很小了，与普通版车型基本相似。除了双边共四出的排气口外，并没有增加大尺寸扰流板或扩散器，还是一辆颇为不起眼的“买菜车”。

　　内饰方面，新车换装了高包裹性运动座椅。动力方面，新车搭载了源自M4车型的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率302kW（411Ps），最大扭矩为550Nm，双离合车型的官方0-100km/h加速时间为4.2s。（图片来源：motor1）

　　东风日产纯电动版轩逸

　　新车点评：东风日产常年跻身“百万销量俱乐部”，这和其出色的产品品质、先进的技术应用有着密不可分的关系。电动版轩逸加入后，将宣告东风日产正式进军纯电动汽车领域，从此以后这家企业将是市场是一股不容忽视的力量。

　　外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致。新车采用“V-motion”设计语言，但其V型进气格栅采用封闭式设计，内部为充电插口。车身尾部配备了LED灯组，下方加入了防撞护板。

　　据工信部的信息显示，电动版轩逸可选装天窗、前雾灯、LED日间行车灯、后摄像头、LED前照灯、尾部标牌、侧转向灯。动力方面，搭载一台最大功率为80kW（109Ps）的电动机，最大续航里程或达到300km。

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