谁说非得买合资？国产紧凑三厢车对比【4】

2018年01月19日08:30 | 来源：爱卡汽车网

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原标题：【图文】谁说非得买合资？国产紧凑三厢车对比

　　（五）动力对比

　　动力方面，i6搭载了直列3缸1.0T发动机，其他车型搭载了直列4缸1.4T或1.5T发动机。其中艾瑞泽7以108kW（147Ps）的最高功率略胜一筹，而B50则有着220Nm的最高峰值扭矩，在燃油经济性方面，i6的工信部综合油耗仅为4.9L/100km，领先对手。四款车型的具体动力差异请见下表。

对比车型及动力差异
车型	吉利帝豪GL 1.4T DCT尊贵智联型	奇瑞艾瑞泽7 1.5TCI CVT致享版	上汽荣威 i6 16T 自动旗舰版	一汽奔腾 B50 1.4T 20周年纪念版
厂商指导价	10.98万元	10.39万元	10.48万元	10.58万元
发动机形式	直列4缸 1.4L 涡轮增压	直列4缸 1.5L 涡轮增压	直列3缸 1.0L 涡轮增压	直列4缸 1.4L 涡轮增压
供油方式	多点电喷	多点电喷	直喷	多点电喷
最大功率（kW/Ps）	98/133	108/147	92/125	100/136
最大扭矩（Nm）	215	210	170	220
变速箱形式	6挡双离合	CVT无级	7挡双离合	6挡手自一体
工信部油耗（L/100km）	5.9	7	4.9	6.5

　　吉利帝豪GL：参加对比的帝豪GL搭载了直列4缸1.4L涡轮增压发动机，最高功率为98kW（133Ps），峰值扭矩为215Nm。

　　吉利帝豪GL：与发动机匹配的是6挡双离合变速箱。

　　奇瑞艾瑞泽7：艾瑞泽搭载了直列4缸1.5L涡轮增压发动机，可以爆发出108kW（147Ps）的最高功率与210Nm的峰值扭矩。

　　奇瑞艾瑞泽7：传动方面，该车匹配了CVT无级变速箱。

　　上汽荣威i6：参加对比的i6是16T车型，搭载了3缸1.0T发动机，其最高功率仅为92kW（125Ps），峰值扭矩仅达到了170Nm。

　　上汽荣威i6：与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

　　一汽奔腾B50：此款B50搭载了直列4缸1.4L涡轮增压发动机，可以爆发出100kW（136Ps）的最高功率与220Nm的峰值扭矩。

　　一汽奔腾B50：与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　（六）底盘悬挂及转向对比

　　参加本次对比的四款车型均为前置前驱布局，并且它们都使用了电动助力转向。它们的底盘对比请见下表。

对比车型底盘悬挂及转向对比
车型	吉利帝豪GL 1.4T DCT尊贵智联型	奇瑞艾瑞泽7 1.5TCI CVT致享版	上汽荣威 i6 16T 自动旗舰版	一汽奔腾 B50 1.4T 20周年纪念版
厂商指导价	10.98万元	10.39万元	10.48万元	10.58万元
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	双横臂式独立悬挂
后悬挂类型	扭力梁式非独立悬挂	多连杆式独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力形式	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力