艾瑞泽5继承了许多奇瑞α概念车的元素，扁平化的进气格栅，单镀铬横幅贯穿中网等设计都代表了新一代奇瑞的设计思路。刀锋式的腰线，搭配Coupe式的溜背造型，都是在同级自主车型当中并不多见的设计，很出挑。

　　艾瑞泽5的侧身线条有一点溜背式设计，这是奇瑞的水流动感理念之一，为的是让车身风阻更小，线条更流畅。艾瑞泽5的车身尺寸为4572mm×1825mm×1482mm，轴距为2670，其中轴距为四款推荐车型中最长。

　　短小的车尾和微微凸起的鸭尾让整车看起来更运动更时尚，后保险杠的两个和反光条营造出了一种双边双出排气的视觉效果。

　　内饰的设计则更平淡一些，整体风格简洁实用。其中最大的亮点便是这块8英寸的触摸屏幕以及奇瑞的智云互联行车系统，内置4G WiFi并支持语音控制，还支持手机远程管理等功能。

　　动力方面，普通版艾瑞泽5全系使用1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141牛·米，能满足代步需求，驾驶起来也比较轻松，甚至接近于合资品牌车型。这样的动力表现在这个价位算是比较突出了。而SPORT版的艾瑞泽5提供了一台全新1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率108kW(146Ps)，峰值扭矩210Nm。传动部分，与之匹配5速手动及CVT变速箱。官方公布的0-100km/h加速成绩为9.5s，百公里油耗为5.9L。

　　●编辑小结

　　艾瑞泽系列是奇瑞品牌改变的开始，经过20余载的技术积累与进步， 奇瑞已经能力造出与合资品牌抗衡的精品。艾瑞泽5就是这样一款出色的产品，外观设计上没有了身板硬套的借鉴，Coupe式的造型应该能博取许多年轻人的芳心，内饰的做工用料也在同级别中处于上游。

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