推1.5T尊享型 众泰T600 Coupe购车手册【2】

● 动力选择:
在分析配置前,先和大家聊聊动力系统该如何选择。首先是究竟选1.8T还是1.5T,参数方面两款发动机相差21马力以及38牛·米,同配置车型差价为7000元,然而算上目前1.5T车型还能享受购置税优惠政策(该政策将截止于2017年12月31日),实则上在终端售价上的差价则会达到1万元左右。这样算下来,多花5位数的价格去换来这样并不算多的动力优势感觉并不是很划算,因此在可享受购置税优惠政策的前提下,我更推荐购买1.5T车型。
其次再来看1.5T车型,同配置自动挡车型与手动挡车型的差价超过1万,除了能解放左脚外还能获得定速巡航功能。并且T600 Coupe仅两款入门级车型提供手动变速箱,因此对于配置有需求的消费者也自然会直接略过MT车型了。
● 配置分析:
众泰T600 Coupe 配置分析 | |
配置 | 动力系统 |
豪华型 | 1.5T+5MT、1.5T+6AT、1.8T+6DCT |
尊享型 | 1.5T+5MT、1.5T+6AT、1.8T+6DCT |
尊贵型 | 1.5T+6AT、1.8T+6DCT |
旗舰型 | 1.5T+6AT、1.8T+6DCT |
互联网智尊型 | 1.8T+6DCT |
虽然T600 Coupe车系下有11款车型,看似有些复杂,但让我们理一下思路其实很简单,撇开刚才已经分析的传动系统差异外,主要也就有5款配置:豪华型、尊享型、尊贵型、旗舰型以及互联网智尊型,所以我们只需要分析这5类配置车型即可。
◆ 1.5T手动豪华型/1.5T自动豪华型/1.8T自动豪华型
指导价:8.68万/9.88万/10.58万
正如刚才分析的,三款动力系统都提供豪华型这一配置档次,从最便宜到最贵的价格跨度接近2万,在10万元左右的车型中算得上是很大了。不过除了动力的差异外,配置上仅手动豪华型缺少了定速巡航功能而已,其余功能完全相同。
1.5T手动豪华型/1.5T自动豪华型/1.8T自动豪华型 基础配置 | ||
外部配置 |
17英寸轮圈、后雷达、卤素大灯、 LED 日间行车灯、车顶行李架 |
|
内部配置 |
方向盘上下调节、 行车电脑显示屏、 GPS导航系统、中控9英寸彩色屏幕、蓝牙、4扬声器 |
|
安全配置 | 主/副驾驶 安全气囊、前排 侧气囊、 ABS、 ISOFIX 儿童安全座椅接口、 | |
舒适性配置 |
大灯高度自动调节、仿皮座椅、后排座椅4:6比例放倒、 手动空调、 |
入门级车型的配置较为基础,除了中控9英寸彩色屏幕与GPS导航的全系标配令人比较欣慰外,其余表现比较一般。尤其是诸如车身稳定系统、发动机电子防盗等功能的缺失使得这三款车型在一定程度上降低了安全系数,因此除非购车预算十分有限,否则建议购买更高一点的配置。
◆ 1.5T手动尊享型/1.5T自动尊享型/1.8T自动尊享型
指导价:9.58万/10.68万/11.38万
尊享型可谓是T600 Coupe的次低配车型,相比豪华型有着0.8至0.9万元的差价,看似跨度挺大,基本接近车价的10%,但能换来的配置也是相当丰富的。
豪华型/尊享型 配置对比 | ||
项目/车型 | 豪华型 | 尊享型 |
售价(万元) | 8.68/9.88/10.58 | 9.58/10.68/11.38 |
价差(万元) | - | +0.8-0.9 |
助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 |
轮圈尺寸 | 17英寸 |
1.5手动尊享型17英寸/ 1.5和1.8T自动尊享型18英寸 |
刹车辅助 | - | ● |
牵引力控制 | - | ● |
车身稳定控制 | - | ● |
前/后 驻车雷达 | 前 - /后 ● | 前 ● /后 ● |
倒车影像 | - | ● |
上坡辅助 | - | ● |
发动机电子防盗 | - | ● |
无钥匙启动 | - | ● |
无钥匙进入 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
扬声器数量 | 4 | 6 |
车内氛围灯 | - | ● |
后视镜加热 | - | ● |
空调控制方式 | 手动 | 自动 |
后排出风口 | - | ● |
温度分区控制 | - | ● |
『多功能方向盘、后排出风口』
9000元(8000元)的差价能够换来更漂亮的18英寸轮圈,助力方式也由机械液压式升级为电动式,驾驶起来更轻松。此安全配置的增加也让平日里驾车更为安心。而在便利性配置方面,前雷达、倒车影像、上坡辅助、多功能方向盘等功能的出现也是大家喜闻乐见的。而以上表格中的配置若要在购车后自行加装不仅实现起来困难,花费也势必会远远大于9000元,因此这个差价很划算。而且所配备的配置足够日常使用了。对于预算太充裕的消费者,尊享型是个性价比高的选择。
◆ 1.5T自动尊贵型/1.8T自动尊贵型
指导价:11.58万/12.28万
尊贵型是全系的中档配置,相比尊享型贵了9000元,不过它的配置提升更大的意义在于提升车辆的档次感,大多为锦上添花的功能。
自动尊享型/自动尊贵型 配置对比 | ||
项目/车型 | 自动尊享型 | 自动尊贵型 |
售价(万元) | 10.68/11.38 | 11.58/12.28 |
价差(万元) | - | +0.9 |
前/后排 头部气囊(气帘) | - | 前 ● /后 ● |
全景天窗 | - | ● |
腰部支撑调节 | - | ● |
主/副驾电动调节 | - | 主 ● /副 ● |
副驾驶后排可调节按钮(老板键) | - | ● |
扬声器数量 | 6 | 8 |
自动头灯 | - | ● |
车窗一键升降 | - | 全车 |
车窗防夹手功能 | - | ● |
内后视镜自动防炫目 | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
感应雨刷 | - | ● |
主副驾驶电动调节、全景天窗、内后视镜防眩目、车窗一键升降是尊贵型含金量较高的几个配置,其余诸如“老板键”,8个扬声器等等则更多是为了提升车辆的档次感而已。9000元的差价在合理范围内,但是对于消费者而言尊贵型性价比不如尊享型高,预算足够的其实可以一步到位买配置更全的旗舰型(接下去详细分析),而尊享型实则也能很好地满足日常的用车需求。
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