销量探花之：吉利汽车-博越

　　厂商指导价：9.88-15.78万元

　　车型亮点：内饰设计高档 配置丰富 大尺寸轮胎运动感营造

　　其实翻开吉利的车型首页，你就会发现吉利这么多年把产品线布局的很宽泛，它有着大量未上市和停售的车型，车身定位和造型也都各异。不过好在近些年总的产品系列算是非常清晰了，同时在车身造型和品牌宣传上的造诣也越来越高；博越就是其成功的代表。

　　依然是家族涟漪式的中网镶嵌着吉利的车标，两条日间行车灯灯带勾勒大灯组边缘；在下方雾灯区的造型设计倒真是别具一格，像两条上翘的傲娇尾巴，又像古时老顽童的可爱胡子。车身侧面采用流行的悬浮车顶设计，腰线则为内凹的造型。

　　尾部设计是编辑想要着重提及的地方，上翘的“臀部”透露着浓厚的运动感。这要归功于它向后收紧的腰线、高位放置的尾灯以及下方厚重的越野装饰件；双边单出的排气设计为其运动性增添浓墨重彩的一笔。

　　吉利车型的内饰我都不必多说，它向来就擅长营造越级的豪华感，博越则更加印证了这一点。其实它内饰整体的造型设计感更会给我一种豪华轿车而并非SUV的感觉，在材料应用上也毫不含糊。整个中控区采用了横向的设计元素，上方采用搪塑材质加缝线的设计，部分区域则采用真皮；中控屏幕部分融入了平滑的线条修饰；宽大金属拉丝面板让整车色调非常亮眼；按钮区域则采用的是下躺式的功能区设计。完完全全越级的内饰很容易吸引如编辑这样的颜值主义者。

　　除去最低配版本，其他版本的配置一如往常丰富，电动全景天窗、真皮方向盘四向调节、陡坡缓降、行李架、泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、蓝牙、LED远近光灯、弯道辅助照明、自动头灯、电动后视镜、感应雨刷、双区自动空调在全系车型的配备率几乎达到100%；普通版本的配置就已经如此丰富，对于最高配车型的配置想必也不需要编辑细说。

　　动力方面博越配备有2.0L自然吸气和1.8L涡轮增压两种发动机可供选择，匹配6挡MT或者6AT变速箱；发动机代号分别为JLD-4G20和JLE-4G18TD；其中，2.0L自然吸气发动机最大功率104kW(141Ps)/6000rpm，最大扭矩178Nm/4000-4500rpm，喷油方式多点电喷；1.8L涡轮增压发动机最大功率120kW(163Ps)/5500rpm，最大扭矩250Nm/1000-4500rpm，喷油方式为缸内直喷。悬挂类型为前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，轮胎尺寸为225/60 R18。

　　编辑小结：博越的内饰设计是整车最为吸引人的亮点，在同级别中做到了绝对的出彩，甚至完全可以成为想要购买它的理由。另外配置上一如既往的丰富，无论是舒适性、操控性配置还是仪表中控屏的信息显示都非常完善。在此，我找不到任何拒绝这种舒适的理由。

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