数量少但看点很多 评成都车展新能源车

其实成都车展升级为中国四大车展之一的时间并不是很长,随着西部地区在近些年中国汽车市场的地位越来越重要,成都车展才逐渐走进了众多人的视线,致使越来越多的车企选择在成都车展上发布和上市新车。编辑本人也参加了好几年的成都车展,但2017年的成都车展给我的印象最深刻,因为本届车展首发及上市的新车数量与往年相比是最多的。这几天爱卡汽车对本届成都车展上的重点首发新车、重点上市新车、重点SUV进行了汇总点评,今天的文章我们来看看本届成都车展上有哪些重点新能源车。
车型:新款CT 200h
售价:22.9-29.9万元
新车点评:雷克萨斯CT200h凭借优秀的品质和超低的油耗在世界各地都有着不错的销量。新款车型在保持原来优势的基础上还对外观、内饰、配置进行了升级,同时售价也进行了下调,非常值得推荐!
成都车展期间,雷克萨斯新款CT 200h正式上市,售价区间为22.9-29.9万元,新车是现款CT的中期改款车型,外观、内饰均有一定程度的升级,动力方面沿用1.8L高效率发动机+电机组成的混合动力系统,新车根据车型配置的不同,具体售价如下:
雷克萨斯新款CT 200h正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
精英版 | 22.9 |
舒适版 | 26.9 |
F SPORT版 | 29.9 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观方面,新款CT 200h主要是对车头和车尾进行了升级,新车前大灯组采用了雷克萨斯家族式的刀锋LED日间行车灯,同时前进气格栅的内部造型也进行调整,更加具有立体感,镀铬边框也更换为分体式设计,使新车看起来更加运动化。
尾部方面,新车采用了全新的尾灯组,整体造型更加动感,灯组内部采用LED光带进行搭配,非常彰显时尚。除此之外,新车还提供F SPORT外观套件可选,进一步凸显新车的运动风格。
内饰方面,作为一次较大的中期改款,CT 200h在内饰布局上也进行了升级,中控台上方增加了一块10.3英寸的液晶显示屏,人机交互系统也升级为雷克萨斯滑鼠式设计。新车的仪表盘也进行了升级,同时在右侧增加了一块独立的液晶显示屏。
动力方面,新款CT 200h与现款车型保持一致,搭载一台由73kW(99Ps)的1.8L发动机及一台60kW(82Ps)的电动机组成的混合动力系统,综合最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩为207Nm,传动方面匹配E-CVT变速箱。
车型:凯迪拉克XT5混动
售价:35.99-53.99万
新车点评:XT5的设计风格符合年轻化的主流审美,丰富的配置打造了出色的产品力,全新9AT变速箱+混动的加入降低了日常使用成本。总体来看,XT5 28E未来依然能成为豪华中级SUV市场中一股不可忽视的力量。
在今年成都车展上,新凯迪拉克XT5正式上市,售价为35.99-53.99万元。凯迪拉克新XT5的外观、内饰与现款在售车型基本保持一致。其中28E车型,动力搭配9速变速箱+弱混动系统,燃油经济性将有一定的提升。新车上市后,将与雷克萨斯RX等同级别车型竞争。
凯迪拉克新XT5官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
25T 技术型 | 35.99 |
25T 豪华型 | 38.99 |
28T 四驱技术型 | 37.99 |
28T 四驱豪华型 | 41.99 |
28E 四驱领先型 | 47.99 |
28E 四驱铂金版 | 53.99 |
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外观方面,XT5 28E与现款XT5基本保持一致,新车的前脸依旧采用大尺寸盾型进气格栅,配备“泪眼式”大灯,并加入了LED光源。车尾方面,新车造型紧凑,并保留了凯迪拉克品牌传统的“钻石切割”设计理念。
内饰方面,XT5 28E同样与现款保持一致;高清流媒体大视角后视镜是XT5的最大亮点,该后视镜拥有80°广角超宽后方视野,采用了视频同步传输及防眩目技术。
动力方面,凯迪拉克XT5轻混动车型搭载的是由2.0T发动机和一个10kW电机组成的轻混动系统,这使其百公里综合油耗由8.7L降低到7.9L。
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