车界观察 车企“合体”带来的化学反应【4】
2017年08月15日09:20 | 来源:爱卡汽车网

原标题:[原创]车界观察 车企“合体”带来的化学反应
●戴姆勒-北汽新能源
今年6月,北汽集团与戴姆勒公司签署了一份框架协议,作为该框架协议的重要部分,戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司,以加强双方在新能源汽车领域的合作,携手推动中国新能源汽车市场的进一步发展。这次签约,戴姆勒和北汽集团表达了共同发展的意愿,中外双方也将从中实现双赢。
北汽与戴姆勒将通过在华对新能源汽车领域的投资,进一步加强双方的战略合作。
戴姆勒之所以选择北汽,除了一直以来的长久合作,北汽在华连续四年蝉联中国纯电动汽车市场冠军的优秀销量表现也让戴姆勒刮目相看。目前北汽新能源拥有EH、EU、EX、EV、EC五大系列10余款纯电动乘用车。累计市场保有量已近10万辆,居全国第一,即将成为国内首家进入“10万俱乐部”的新能源车企。
北汽新能源的销量在国内首屈一指,戴姆勒选择北汽为2018年之后双积分政策的实施做好了充足的准备。
按照“双积分”办法,对在中国境内传统能源乘用车年产量或进口量大于5万辆的乘用车企业,设定了新能源汽车积分的年度比例要求。而奔驰目前主要以插电混动车型为主,年产量不过两三百辆。相比之下,本来就生产新能源车的北汽新能源拥有足够的积分,在双方合作后,北汽新能源完全可以将其多余的积分转让给戴姆勒。
这次中德双方签署的框架协议,无论是推动中国新能源行业发展,还是推动实行德国乃至欧盟2050年减排计划,都具有非常重要的实践意义。它意味着双方合作的进一步深化,戴姆勒为北汽新能源提供品牌背书和技术支撑的同时,也能从北汽新能源的发展中受益匪浅。
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(责编:闫枫、吴晓琴)
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