后来者居上 全新一代CR-V静态对比翼虎

2017年08月07日10:03  来源:汽车之家
 
原标题:后来者居上 全新一代CR-V静态对比翼虎

  如果早些时候,你让我对东风本田CR-V与长安福特翼虎两款车进行比较,也许CR-V除了优惠后出色的性价比与销量之外,产品力很难与翼虎直接抗衡。但如今却不同了,随着全新CR-V上市,两者竞争格局似乎出现了微妙的变化,这与CR-V本身的整体提升有着很大的关系,所以今天,我们不如把这两款车再拉一起聊聊。

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  受限于目前全新CR-V的到店情况,我们此次对比选取的两款车型分别为CR-V240TURBO 自动四驱尊耀版和翼虎EcoBoost180 四驱尊翼型,两款车型均为其1.5T车系的顶配车型,售价分别为24.98万元与25.98万元,所以具有直接竞争关系。但目前翼虎市场优惠有3-4万元左右,因此终端价格占有部分优势。

  外观对比

东风本田 本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版

  本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版

  厂商指导价

  24.98万

  翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驱尊翼型

  厂商指导价

  25.98万

东风本田 本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版

 

东风本田 本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版

 

  毕竟征战市场十多年,CR-V早已给人一种老套稳重的感觉,尽管相比上一代车型造型并没有翻天覆地的变化,但全新CR-V的造型还是给人不少惊喜。如果你说比谁更年轻,翼虎更为棱角化的设计确实占有不少优势。可全新CR-V的整体造型感其实也不差,它的受众群体绝对更丰富,老少皆宜。

东风本田 本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版

  

车身尺寸对比
车型 新CR-V 翼虎
长度(mm) 4585 4524
宽度(mm) 1855 1838
高度(mm) 1689 1701
轴距(mm) 2660 2690

 

  两者车身尺寸相比基本各有千秋,没有绝对的短板。全新CR-V的车身长度与宽度更长,而翼虎的高度与轴距更大。各个尺寸的差距除了长度达到61mm以外,其余基本都不大于30mm。而就视觉来看,全新CR-V的侧面造型确实更加舒展,而翼虎则是突出紧凑。

东风本田 本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版

 

东风本田 本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版

 

  两车均配备18英寸轮圈,全新CR-V的轮圈样式更加新潮,而翼虎的多辐轮圈样式比较简洁单一,但从视觉上来说,翼虎的轮圈样式看起来会显得更大一些。轮胎方面前者匹配尺寸为235/60 R18的米其林浩悦轮胎,售价约1000元左右;后者则是匹配尺寸为235/50 R18的固特异安节轮轮胎,售价约700元左右。相比较而言,全新CR-V的轮胎扁平比更高,且后期更换费用更贵一些。

东风本田 本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版

 

东风本田 本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版

 

  尽管全新CR-V的车尾设计已经相比老款车型进行了明显改动,包括全新“L”样式尾灯以及双边共两出的排气布局,但样子仍说不上好看,尤其是过于平直的尾部线条,稍微有些缺乏层次感。这一点,翼虎就好很多了,无论是设计感还是像尾灯、排气这样的关键设计元素,都更加协调。

  只能说,全新CR-V的造型已经有了足够的改变,但是变化还是相对保守,和翼虎这样突出造型设计的车型相比,确实没有太明显优势。总之,萝卜青菜各有所爱,翼虎这样的前卫设计也并不一定是所有人的菜,而全新CR-V比较中规中矩的造型也有可能受众群体更广。

(责编:胡挹工、吴晓琴)

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