众泰SR9是众泰S系列的第二款车型，之前曾推出过SR7。它的设计饱受争议，因为与保时捷Macan极其相似，如果把logo换成保时捷，开在路上相信一般人还真的分辨不出来。因此也被大家称为“众泰版Macan”。拿来主义固然是一个相对简单的事情，众泰SR9凭借着惊艳的造型给人留下乱花渐欲迷人眼的错觉。不过对于一款车来说，好不好开才是显真张儿的重要元素。

这一次我们来到了新疆，此时的新疆草木繁茂，瓜果飘香，气候宜人，在这如此美景下我们开上众泰SR9穿越了拥有中国最美公路之称的独库公路。独库公路，全长561公里，从独山子到库车，连接了南北疆，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。

在这样一条公路上来验证众泰SR9的实力再适合不过了。众泰SR9全系搭载的是一台来自于三菱的2.0T发动机，提供5MT和6DCT两种选择。这台三菱2.0T发动机最高功率190马力/5500rpm，峰值扭矩250牛·米/2400-4800rpm，账面数据在同级别中国品牌SUV里不算强。传动系统是一台6速湿式双离合变速箱，有运动模式可选，并且可以切换至手动换挡模式。

众泰SR9给我的第一个感受就是油门比较轻巧，起步也挺轻松。日常驾驶可能会感觉没那么累，不过我感觉还是缺少一点厚重感，包括发动机声音也是，比较单薄的声音，少了些质感。

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