（五）动力系统对比

　　动力方面，这四款车型选择了两种排量的发动机，不过进气形式有所不同，其中仅DX3一辆车型选择搭载了涡轮增压发动机，其余均为自然吸气发动机，而在发动机账面数据方面，DX3也毫无意外地成为了四车之最。此外，在传动系统方面，ZS也是四款车型中唯一一款匹配手动变速箱的车型。

　　

对比车型动力及传动系统比较
车型	奔腾X40 1.6L 自动豪华型	名爵ZS 1.5L 手动精英版	长安CS35 1.6L 自动豪华型	东南DX3 1.5L CVT舒适型
厂商指导价（万元）	8.48	8.48	8.29	8.49
发动机排量（L）	1.6	1.5	1.6	1.5
进气形式	自然吸气	自然吸气	自然吸气	涡轮增压
气缸排列形式及 气缸数	直列四缸	直列四缸	直列四缸	直列四缸
最大功率	84kW（114Ps）/5500rpm	88kW（120Ps）	92kW（125Ps）/6000rpm	115kW（156Ps）/ 5600rpm
最大扭矩	155Nm/3600rpm	150Nm	160Nm/4000-5000rpm	220Nm/1800-4500rpm
变速箱	6挡手自一体	5挡手动	4挡手自一体	CVT
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
工信部油耗(L/100km)	6.5	6.1	-	7.5

 

　　X40 1.6L自动豪华型搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为84kW（114Ps）/5500rpm，最大扭矩为155Nm/3600rpm。

　　与之相匹配的传动系统为一台6挡手自一体。

　　ZS 1.5L手动精英版搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为88kW（120Ps），最大扭矩150Nm。

　　与之相匹配的传动系统为一台5挡手动变速箱。

　　CS351.6L自动豪华型则选择搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率 92kW（125Ps）/6000rpm，最大扭矩160Nm/4000-5000rpm。

　　与之相匹配的传动系统为一台4挡手自一体变速箱。

　　DX3 1.5L CVT舒适型所搭载的是一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率115kW（156Ps）/5600rpm，最大扭矩220Nm/1800-4500rpm。

　　与之相匹配的传动系统，为一台CVT变速箱。

　　在底盘悬挂方面，DX3也是四款车型中唯一一款采用后独立悬挂的车型，其他车型均采用了非独立悬挂。此外，驱动形式、车体结构、前悬挂类型以及转向助力类型，四车均采用了相同的配备。

　　

底盘悬挂及转向对比
项目参数/对比车型	奔腾X40 1.6L 自动豪华型	名爵ZS 1.5L 手动精英版	长安CS35 1.6L 自动豪华型	东南DX3 1.5L CVT舒适型
驱动形式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力

 

　　编辑点评：中国品牌的小型SUV市场，目前还并不成熟，很多品牌都只是刚刚涉足或是还未推出自家产品。而在这股浪潮之下，上述四款车型却展现出完全不同倾向的特质。比如，在合资品牌追求硬朗线条的设计风格下，X40也采用了同样的理念，来获取市场的认可；ZS则凭借着上汽集团所营造出的科技形象，立足于年轻群体之中；而配置丰富且全面的CS35，便是依靠超高的性价比去为长安汽车的销量做出贡献；至于DX3，则是在驾驶感受、装载能力方面尤为出色，因此，综合实力也最为突出。

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