比亚迪发布“电动·未来”计划 比亚迪唐100/秦100上市

2017年02月28日08:07  来源:人民网-汽车频道
 

人民网深圳2月28日电(李卓)昨晚,比亚迪在深圳举行了新车发布会,宣布旗下比亚迪唐100以及秦100正式上市,其中秦100的售价为20.99万元;唐100的售价为29.99万元。同时,这两款新车在2017-2018年可以享受国家2.4万元/辆的新能源补贴,以深圳为例补贴最高可达3.6万元。此外,比亚迪还发布了“电动·未来”计划。

比亚迪唐100

比亚迪唐100,官方指导价为29.99万元。在享3.6万元政策支持和省约2.5万元购置税、车船税等后,唐100电动未来全国实际支付价为26.39万元。同时,比亚迪汽车金融公司将提供0利率全系新能源金融方案,唐100日供低至100元。

比亚迪唐100的整体外形与现款车型基本保持一致,但是针对外观细节上进行了适当的修改,比如换装上全新的“唐”字LOGO,在发动机舱盖上增加了类似于散热口的装饰件,并且在车顶位置增添了鲨鱼鳍天线。除此以外,它对轮胎规格进行了升级,由此前的235/55 R18(不包括极速版),变更为现在的245/45 R20。

唐100本次升级的最大亮点,莫过于实现了全球插电式混合动力新能源车的最长纯电续航里程——100公里,“唐100”也因此得名。其搭载了高密度高安全性电池和更加智能的电池管理系统,将纯电行驶里程提高至100公里。

此外,唐100在原本配置基础上,还新增了诸多新配置。譬如搭载了比亚迪开放式CarPad安卓车载系统。该系统被安装在中控10.1英寸超高清触控大屏上,集成了影音娱乐、车辆设置等实用功能,能与用户的手机实时连接。Carpad系统还提供内置4G网络、车内wifi以及智能云服务支持,为唐100的用户带来便捷、智能的移动互联驾乘生活。

而在用车辅助科技方面,其增配了诸如ACC自适应巡航系统、变道盲区检测、360°超高清全景影像系统(4.0)、电动背门等装备。另外像移动电站、遥控驾驶、行车记录仪、TPMS胎压监测、PM2.5绿净系统等一系列实用装备均悉数保留,最终给予用户人性化的体验。

尤为值得一提的是,针对于国内消费者对7座SUV的需求,唐100新增可灵活折叠的第三排座椅,实现了2+3+2的实用座椅布局,并提供多达8种的座椅折叠和空间组合方案。此外,唐100还带有座椅加热、前后移动、靠背角度可调、后排出风口等人性化设计,能够满足全家出行的舒适乘坐需求。

比亚迪秦100

比亚迪秦100官方指导价为20.99万元。在享3.6万元政策支持和省约1.7万购置税、车船税等后,秦100电动未来全国实际支付价为17.39万元。同时,比亚迪汽车金融公司将提供0利率全系新能源金融方案,秦100日供低至100元。

比亚迪秦是针对个人消费市场推出的插混车型,自2013年底上市至今,比亚迪秦已经拥有近7万车主。此次上市的秦100,将纯电续航能力从原有的70公里提升至100公里,超过了市面上所有插电式混动车,甚至长于很多入门级纯电动汽车。

秦100使用了全新设计的多辐式镀铬格栅,同时蓝色的饰条中央使用了全新的“秦”字LOGO,视觉效果相比现款车型更加大气。与现款车型对比,它的内饰布局有了较大的调整,中控台及座椅材质采用双色搭配,并在中控台面板的细节处点缀了大量金属饰条,以提升车内档次感。内饰最明显的变化在于中控台处装配了超大尺寸液晶显示屏,具备360度全景影像、导航、娱乐等功能。此外,这款车还换装了新样式的多功能方向盘和换挡机构。

动力方面依旧搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统,其中1.5T发动机的最大功率为154马力。重点之处在于,它的电池组移到了底盘位置,既增加了一定的后排空间。

下一页
(责编:涂钦瀚、吴晓琴)

推荐阅读

电动汽车还有人买吗如此大幅度的补贴退坡面前,电动汽车还有人买吗?我国刚刚迈出商业化步伐的新能源汽车产业,离开了政府补贴的刺激,又将何去何从?
【详细】
人民网汽车|独家|国内新闻|国际新闻电动汽车还有人买吗如此大幅度的补贴退坡面前,电动汽车还有人买吗?我国刚刚迈出商业化步伐的新能源汽车产业,离开了政府补贴的刺激,又将何去何从? 【详细】

人民网汽车|独家|国内新闻|国际新闻

去年汽车召回破千万辆 气囊\安全带问题多国家质检总局表示:截至2016年12月25日,我国累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668万辆;2016年度截至目前已召回汽车1132.56万辆,创历史新高;气囊、安全带问题成引发召回的主要缺陷问题。
【详细】
人民网汽车|独家|国内新闻|国际新闻去年汽车召回破千万辆 气囊\安全带问题多国家质检总局表示:截至2016年12月25日,我国累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668万辆;2016年度截至目前已召回汽车1132.56万辆,创历史新高;气囊、安全带问题成引发召回的主要缺陷问题。 【详细】

人民网汽车|独家|国内新闻|国际新闻