● 座椅和空间体验：

昂科威和自由光的座椅都能提供相对不错的支撑和包裹性，相比之下昂科威似乎更软一些，20T豪华型配备的酒红色皮革+Alcantara面料相拼的组合在视觉上也更显档次。两车后排座椅均可前后移动和调节椅背角度，放倒椅背的方法也都提供了两种，相比之下昂科威后排座椅靠背可以向后靠得更倾斜，为后排乘客提供更放松的坐姿。

接下来我们聊聊空间体验部分，编辑身高173cm，当他分别坐入昂科威和自由光的主驾驶座，并将座椅调到最低位置后，两者头部空间分别为1拳+1指和1拳，昂科威略有优势。坐入后排时，先将座椅都调整到最靠后位置，昂科威和自由光的后排腿部空间分别为2拳半和2拳，头部空间都为3指，相比之下昂科威的空间表现确实更好。

将后排坐垫都挪到做靠前位置，此时坐垫都顶到了前方的中央扶手箱上，此时两车腿部还依然有一定的富余，将将好够坐人。至于后排地板的表现，昂科威为全平式设计，纵向长度也足够，比自由光较为明显的隆起更人性化。毫无疑问昂科威在乘坐空间上获得胜利。

● 天窗和储物能力：

储物能力方面，昂科威后备厢常规容积为422升，放倒第二排椅背后最大可扩展至1550升，表现相当不错。目前Jeep官方并未公布自由光的后备厢具体容积值，不过从实测数据看，其纵深表现均优于昂科威，相信其内部容积也不小。昂科威后备厢开口高度比其对手低了40mm，搬运重物上车时便利性表现更好。

昂科威和 自由光 后备厢对比
车型	2017款 昂科威 20T 两驱豪华型	2016款 自由光 2.0L 优越版
后备厢容积（L）	422-1550	未公布
宽度（mm）	1030	1000
高度（mm）	740	720
常规纵深（mm） （后排座椅靠后-靠前）	810-990	840-1000
最大纵深（mm）	1710	1730

除了后备厢，座舱内的储物格也是不少消费者特别在意的，两车在小储物格设计上也各有千秋，比如昂科威在前后车门上都设置了3层储物格，副驾驶座前方的储物槽以及后备厢下方的泡沫格也能体现出其细心的一面。自由光在中控台顶部设置了一个储物盒，副驾驶座左下方还藏着一个小网兜，各类物品也都有了能够妥善放置的地方。

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