动力方面：2.0T+6DC动力组合表现良好，众泰SR9全系仅搭载了三菱的2.0T涡轮增压发动机，并与5速手动或6速双离合变速器相匹配，其中这款发动机能提供最大140kW（190Ps）的动力输出，以及250Nm的最大峰值扭矩。

众泰SR9搭载的涡轮增压发动机在动力方面要强于同级排量的自然吸气机型，由于偏向运动型调教，试驾中众泰SR9起步动力响应非常积极，虽然后程加速并没有表现的非常线性，但还是体现出了整车非常好的运动特性。

众泰SR9整车的操控性能并没有让人很失望，快速变线、蛇形绕桩这些项目众泰SR9都表现出了很好的随动性能。众泰汽车对SR9性能调教方面也是下了不少功夫。

编辑点评：这款内部代号为B12的车型据厂家介绍目前订单已经超过5万。迫于产能的压力，新车正遭遇提车难。高颜值的外观配合超越同级车的配置，让众泰SR9着实火了一把。采访中获悉，目前众泰全新正向研发车型也即将面世，或许今后众泰汽车将一改“靠脸吃饭”的形象。

众泰汽车为我们展示很多的可能性，从新车型上市和对市场反馈调整的速度来看众泰汽车的确超越了不少车企，目前众泰汽车依旧延续着其黑马行情。

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