（五）动力系统对比

在此次四车对比中，每款车搭载着不同排量及进气形式的发动机。在发动机最大功率数值上，劲炫ASX凭借基础排量的优势，当仁不让取得领先，达到了123kW（167Ps）。然而在最大扭矩方面，2008的1.2L涡轮增压发动机表现最为突出，达到了230Nm。同时在油耗方面也表现优异，工信部测得综合油耗为5.3L/100km。

动力系统对比
参数/车型	上汽通用雪佛兰 创酷 1.4T自动两驱豪华型	广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱精英版	东风悦达起亚KX3 1.6L 自动傲雅版	东风标致2008 1.2THP 自动时尚版
厂商指导价（万元）	13.39	13.98	14.08	13.87
发动机排量（L）	1.4	2.0	1.6	1.2
进气形式	涡轮增压	自然吸气	自然吸气	涡轮增压
气缸排列形式及 气缸数	直列四缸	直列四缸	直列四缸	直列三缸
最大功率（kW）	105	123	91.6	100
最大马力（Ps）	143	167	125	136
最大扭矩（Nm）	205	197	150.7	230
变速箱	6AT	CVT	6AT	6AT
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷	缸内直喷
工信部油耗（L/100km）	6.9	-	7.1	5.3
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

上汽通用雪佛兰创酷：搭载了一台1.4T的直列四缸发动机，最大输出功率为105kW（143Ps），最大输出扭矩为205Nm。

上汽通用雪佛兰创酷：传动系统匹配的是一台6挡手自一体变速箱，工信部测得综合油耗数据为6.9L/100km。

广汽三菱劲炫ASX：搭载了一台2.0L的直列四缸发动机，最大输出功率为123kW（167Ps），最大输出扭矩为197Nm。（注：图片车型为广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版）

广汽三菱劲炫ASX：传动系统匹配的是一台CVT无级变速箱，工信部综合油耗数据未知。（注：图片车型为广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版）

东风悦达起亚KX3：搭载了一台1.6L的直列四缸发动机，最大输出功率为91.6kW（125Ps），最大输出扭矩为150.7Nm。

东风悦达起亚KX3：传动系统匹配的是一台6挡自动变速箱，工信部测得综合油耗数据为7.1L/100km。

东风标致2008：搭载了一台1.2T的直列三缸发动机，最大输出功率为100kW（136Ps），最大输出扭矩为230Nm。（注：图片车型为东风标致2008 1.2THP 自动领航版）

东风标致2008：传动系统匹配的是一台6挡手自一体变速箱，工信部测得综合油耗数据为5.3L/100km。（注：图片车型为东风标致2008 1.2THP 自动领航版）

（六）底盘悬挂对比

在驱动方式、车体结构、转向助力类型以及前悬挂类型方面，四位竞争对手均使用完全相同的结构。然而它们的唯一区别，集中在后悬挂的类型上。我们绘制了如下表格，方便大家能够更加直观的了解到，这四款车的后悬挂区别。

底盘悬挂对比
参数/车型	上汽通用雪佛兰创酷 1.4T自动两驱豪华型	广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱精英版	东风悦达起亚KX3 1.6L 自动傲雅版	东风标致2008 1.2THP 自动时尚版
厂商指导价（万元）	13.39	13.98	14.08	13.87
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
转向助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	复合扭力梁式非独立悬挂	多连杆式独立悬挂	扭力梁式半独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
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　　编辑点评：综合来看，这四款车都有着不错的整体表现。它们拥有不同风格的时尚外观设计，实用的内饰布局，较为宽敞的乘坐空间，最后还有满足日常代步的动力表现。售价方面比较适中，如果在未来市场中它们售价能进一步下探，想必会有更强的竞争力。

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