平民豪车谁领衔 三十万内中大型车对比【4】

(五)动力对比
动力方面,C6搭载了直列四缸1.8L涡轮增压发动机,其余三款车型均使用了直列四缸2.0L涡轮增压发动机。其中皇冠匹配了8挡手自一体变速箱,其他车型则均使用了6挡手自一体变速箱。君越有着192kW(261Ps)的最大最高功率以及350Nm的最大峰值扭矩,它7.4s的破百成绩也是四款车型中最强的。而C6则有着6.6L/100km的最低工信部油耗。
对比车型及动力差异 | ||||
车型 |
上汽通用别克君越 28T 豪华型 | 长安福特金牛座 EcoBoost245 旗舰型 |
一汽丰田皇冠 2.0T 时尚版 |
东风雪铁龙C6 380THP 旗舰型 |
厂商指导价 |
29.98万元 |
29.98万元 |
29.48万元 |
27.99万元 |
发动机形式 |
直列四缸 2.0L 涡轮增压 | 直列四缸 2.0L 涡轮增压 | 直列四缸 2.0L 涡轮增压 | 直列四缸 1.8L 涡轮增压 |
供油方式 |
直喷 |
直喷 |
混合喷射 |
直喷 |
最大功率(kW/Ps) |
192/261 |
180/245 |
173/235 |
150/204 |
最大扭矩(Nm) |
350 |
350 |
350 |
280 |
变速箱形式 |
6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
8挡手自一体 |
6挡手自一体 |
0-100km/h加速时间(s) |
7.4 |
7.9 |
7.4 |
8.9 |
最高车速(km/h) |
235 |
218 |
230 |
235 |
工信部油耗(L/100km) |
7.6 |
7.9 |
7.4 |
6.6 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
上汽通用别克君越:2016款上汽通用别克君越28T豪华型搭载了排量为2.0L的直列四缸涡轮增压发动机,该发动机拥有192kW(261Ps)的最大功率以及350Nm的最大扭矩。
上汽通用别克君越:配合6挡手自一体变速箱,该车的工信部油耗为7.6L/100km。
长安福特金牛座:2017款长安福特金牛座Ecoboost245旗舰型搭载的是排量为2.0L的直列四缸涡轮增压发动机。该发动机拥有180kW(240Ps)的最大功率,能够爆发出350Nm的最大扭矩。
长安福特金牛座:在传动系统方面,2017款长安福特金牛座Ecoboost245旗舰型匹配的是6挡手自一体变速箱。需要说明的是,金牛座采用了旋钮式换挡杆,无论是造型还是手感都很不错!
一汽丰田皇冠:在动力配置方面,2015款一汽丰田皇冠 2.0T时尚版搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机,该发动机拥有173kW(235Ps)的最大功率,能够爆发出350Nm的最大扭矩。
一汽丰田皇冠:配合8挡手自一体变速箱,工信部油耗为7.4L/100km。
东风雪铁龙C6:在动力参数方面,2017款东风雪铁龙C6 380THP旗舰型所搭载的这台1.8L直列四缸涡轮增压发动机拥有150kW(204Ps)的最大功率,能够爆发出280Nm的最大扭矩。
东风雪铁龙C6:在6挡手自一体变速箱的加持下,工信部油耗为6.6L/100km。
(六)底盘悬挂及转向对比
底盘悬挂方面,四款车型各有不同。除皇冠为前置后驱布局与前双叉臂式独立悬挂外,其余车型均为前置前驱的布局以及前麦弗逊式独立悬挂。后悬挂方面四款车都使用了多连杆式独立悬挂。其中C6采用了电子液压助力转向,其他三款车型均为电动助力转向。
对比车型底盘悬挂及转向对比 | ||||
车型 |
上汽通用别克君越 28T 豪华型 |
长安福特金牛座 EcoBoost245 旗舰型 |
一汽丰田皇冠 2.0T 时尚版 |
东风雪铁龙C6 380THP 旗舰型 |
厂商指导价 |
29.98万元 |
29.98万元 |
29.48万元 |
27.99万元 |
驱动方式 |
前置前驱 | 前置前驱 |
前置后驱 |
前置前驱 |
前悬挂类型 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
双叉臂式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
转向助力形式 |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 |
电子液压助力 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
编辑点评:经过以上对比,作者发现这四款车型的表现棋逢对手。皇冠的运动气息最强,不论外观设计还是后驱的驱动方式都说明了这一点。C6则在外观与内饰方面做到了豪华优雅。乘坐空间方面C6仍然领先,但君越那硕大的行李厢空间则能吸引不少喜欢出行的车主们。动力方面四款车型相差不多,都很强劲,满足日常驾驶需求不在话下。至于具体选择哪款车型,还得购车用户根据自己的个人喜好与需求做进一步决定,希望各位读者能从本文汲取到有用的信息。
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