（五）动力系统对比

动力配备方面，参与对比的四款车均采用的是涡轮增压发动机。动力最突出的是东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm。有关这几款车型所配备的发动机在动力输出数据方面的差异，我们通过下表一起来了解一下。

对比车型动力及传动系统比较
参数/车型	东风本田思域180 TURBO自动舒适版	东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型	一汽丰田 卡罗拉1.2T CVT GL-i	长安福特 新福克斯三厢EcoBoost 125手动超能 风尚型智行版
厂商指导价	12.79万元	12.78万元	12.98万元	13.08万元
发动机 排量（L）	1.0	1.2	1.2	1.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式及 气缸数	直列三缸	直列三缸	直列四缸	直列三缸
最大功率（kW）	92	100	85	92
最大马力（Ps）	125	136	116	125
最大扭矩（Nm）	173	230	185	170
变速箱	CVT无级	6挡手自一体	CVT无级	5挡手动
供油方式	直喷	直喷	多点电喷	直喷
工信部油耗(L/100km)	5	5.2	5.4	5.2
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

东风本田思域：动力上搭载一台1.0L直列三缸涡轮增压发动机，其最大功率92kW（125Ps），最大扭矩173Nm。

东风本田思域：传动系统匹配的是CVT无级变速箱，工信部测定的油耗为5L/100km。

东风雪铁龙C4世嘉：动力上搭载一台1.2L直列三缸涡轮增压发动机，其最大功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm。

东风雪铁龙C4世嘉：传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，工信部测定的油耗为5.2L/100km。

一汽丰田卡罗拉：动力上搭载一台1.2L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率85kW（116Ps），最大扭矩185Nm。

一汽丰田卡罗拉：传动系统匹配的是CVT无级变速箱，工信部测定的油耗为5.4L/100km。

长安福特新福克斯三厢：动力上搭载一台1.0L直列三缸涡轮增压发动机，其最大功率92kW（125Ps），最大扭矩170Nm。

长安福特新福克斯三厢：传动系统匹配的是5挡手动变速箱，工信部测定的油耗为5.2L/100km。

（六）底盘悬挂对比

底盘与悬挂方面，参与对比的四款车型均采用的是承载式的车体结构，并都采用了前置前驱的驱动方式。转向助力类型上，除东风雪铁龙C4世嘉采用电子液压助力外，其余三款车都保持了一致，采用的是电动助力。前悬挂类型上，四款车都采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上，除东风本田思域和长安福特新福克斯三厢采用多连杆式独立悬挂外，东风雪铁龙C4世嘉与一汽丰田卡罗拉分别采用的是扭力梁式非独立悬挂、扭力梁式半独立悬挂。

对比车型底盘及悬挂结构比较
参数/车型	东风本田思域180TURBO自动舒适版	东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型	一汽丰田卡罗拉1.2T CVT GL-i	长安福特新福克斯三厢EcoBoost 125手动超能风尚型智行版
厂商指导价	12.79万元	12.78万元	12.98万元	13.08万元
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
转向助力类型	电动助力	电子液压助力	电动助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式半独立悬挂	多连杆式独立悬挂
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　　编辑点评：总体来看这四款都是实力非常强的车型，不错的颜值，丰富实用的配置，赋予了它们在同级别车型中更强的市场竞争力。当然，这些依然不是它们最大的优势，排量小动力强才是它们主要的卖点，加之售价的下探，想必一定会受到消费者的青睐！

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