燃油版的帝豪、纯电动版的帝豪EV都是比较成功的车型。现在，吉利又推出了采用油电混合动力的帝豪HEV。

    使用油电混合动力的车型完全不需要充电，完全通过优化发动机转速、回收制动能量、自动启/停来节省燃油，是使用起来最方便的新能源汽车。

    吉利的这套混动系统由1组行星齿轮机构、2台电动机组成，与丰田的THS Ⅱ混动系统有很多相似之处。这套系统的节油效果还不错，官方公布的帝豪HEV油耗数据为4.9L/100km。

    这套混动系统由吉利和科力远联合研发， 具有完全自主知识产权，已经获得了4项国际发明专利和32项国内专利。

吉利在2016北京车展期间展出了这套混动系统的模型，我们对它做了比较详细的解析，详情请看：采用行星齿轮机构 解析吉利油电混动系统。

2、长安逸动蓝动版

售价：8.69-9.09万元

爆款宣言：改动小、成本低，混动也可以很便宜。

     此次车展上，采用48V微混系统的长安逸动蓝动版车型正式上市，售价为8.69-9.09万元。

     逸动蓝动版的外观内饰与普通版车型相同，它们的区别主要在于动力总成。

    逸动蓝动版采用了48V微混系统，其主体是一台来自法雷奥的BSG电机，最大功率为11.5kW（15.6Ps）。这套微混系统的主要作用是实现制动能量回收和自动启/停功能。

    相比一般的油电混动系统，48V微混系统的节油效果要弱一些。根据官方公布的数据，逸动蓝动版的油耗为5.9L/100km。不过，微混系统对车辆的改动比较小，成本也很低，是比较廉价的节油方案。

分享让更多人看到