车型：奔腾新款X80

售价区间：9.98-14.78万元

新车点评：新款X80不光外观和内饰进行了优化设计，而且配置与动力系统也都得到了升级，继而舒适性进一步提升了不少。此外，新车取消了1.8T旗舰版，全系车型标配胎压监测和一键启动等便利性功能。我想新款X80随着功能与动力的提升，以及造型设计的优化，会吸引更多消费者的眼球，最终X80在市场中的表现也将有很大提升。　

2016年9月23日，奔腾新款X80正式上市。新车全系标配LED日行灯、后视镜电动调节、空调后排出风口等，外观内饰上均进行了较大的改进。根据不同动力和配置，新车共推出7款车型，售价区间为9.98-14.78万元。

奔腾新款X80官方指导价
车型	售价（万元）
2.0L手动基本型	9.98
2.0L手动舒适型	11.78
2.0L手动豪华型	12.38
2.0L自动技术型	12.78
2.0L自动精英型	13.38
1.8T自动运动型	14.78
1.8T自动豪华型	13.78
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

●外观颜值提升，大叔变鲜肉

外观方面，新款X80对前脸进行了重新设计，采用了更为大气稳重的三条幅镀铬中网并与细长的全新一体式大灯组合，让整个前脸看起来更具有攻击性。另外，新车全系标配了LED日间行车灯，以提升车辆的档次感。

奔腾新款X80

奔腾新款X80运动版

另外，新款X80还推出了运动版车型，运动版车型的前格栅采用蜂窝状样式，格栅内的镀铬装饰被替换为带有红色装饰线的高亮黑饰板，头灯也变为熏黑样式。同时，红色刹车卡钳、运动轮圈和黑色车顶也体现了运动版的不同之处。

在尺寸方面，新车车身长度增加到4620mm，继而线条更加优美自然，而宽度与高度保持不变，分别为1820mm和1695mm，轴距则为2675mm。

新车的尾部设计改动不大，新车采用了全新样式的LED尾灯。另外在保险杠、尾排处也有所升级。相比老款车型，新款X80的外观精致时尚了很多，看上去像是从一位大叔变成了小心肉。

●中控大屏赶上了时代潮流

除了外观方面的变化，新车对内饰造型也进行了优化，将原有的嵌入式显示屏更换为8寸独立式触摸屏，而炮筒式仪表盘也换为双环式设计，整体内部看上去大气了不少。另外，通过工艺的提升，新车的内饰也比老款高档了很多。

配置方面，据悉新车将标配LED日间行车灯、外后视镜电动调节、后排出风口、USB接口、后排杯架等。高配车型还将增加一键式启动、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节、自动空调等配置。

●搭载2.0L和1.8T两款发动机

动力方面，新款奔腾X80除了保留现有的2.0L和1.8T发动机。其中，1.8T发动机的最大功率增加至137kW（186Ps），峰值扭矩则保持在235Nm。传动方面，新车采用了爱信第二代6挡手自一体变速箱。2.0L车型的动力参数与老款一致，匹配了6速手动和6速自动变速箱。

车型：北汽幻速S3L

售价区间：6.68-6.98万元

新车点评：幻速SUV时尚大方的设计符合时下的主流审美，价格便宜、空间大是这款幻速S3L的两个主要优势，车身尺寸相比同级紧凑级SUV车型更有优势，对年轻消费者来说，这一优势将很有吸引力。

2016年9月26日，北汽幻速S3L正式上市，新车采用了七座布局，根据配置的不同将提供两款车型供消费者选择，官方指导价6.68-6.98万元。详细售价如下表：

2016款幻速S3L
车型名称	厂商指导售价
1.5L 手动尊享型	6.68万元
1.5L 手动尊贵型	6.98万元
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外观方面，幻速S3L定位于一款紧凑型7座SUV，新车在外观方面延续了X风格的前脸设计，采用了单条幅的前格栅，前大灯采用了LED光源。灯组的设计上也与幻速S3有所不同，其在格栅和灯组方面进行了全新设计，使得车头看起来更加舒展。尤其是前大灯内部U形LED行车灯，营造了很强的科技感。

车尾设计也有一定的变化，特别是C柱之后的部分，能明显看到加长后的迹象，并且采用了隐藏式的B柱和C柱，后尾灯也和幻速S3有所不同，采用了分离式的设计，并配有尾部扰流板和车顶行李架等。

幻速S3L的长、宽、高分别为4520mm/1790mm/1750mm（含行李架1770mm），轴距2700mm，相比幻速S3(4380mm/1730mm/1760mm，轴距2685mm)有所增加，新车将采用7座布局。

北汽幻速S3L与S3车身尺寸对比
车型	北汽幻速S3L	北汽幻速S3
长度（mm）	4520	4380
宽度（mm）	1790	1730
高度（mm）	1750	1760
轴距（mm）	2700	2685
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内饰方面，幻速S3L采用了红棕色和黑色搭配的布局，突出质感，在空调出风口、方向盘、车门内把手、储物格等细小地方采用了镀铬装饰，中控台有几分大众的味道，9英寸中控液晶屏取代了大部分的实体按键，更加简洁，人机交互系统有几分宝马的味道，无论是操作旋钮还是操作界面。

身高为172cm的体验者坐进S3L的前排，座椅调整到最低位置，头部还留有1拳3指的空间。

在保持前排座椅不动的情况下，同一位体验者坐进第二排，头部还有1拳1指的空间，而膝部则还有2拳的空间。

在前排中央扶手的后方S3L配备了空调调节按钮，大大提升了后排区域乘客的舒适性，不过后排空调出风口并不好找，笔者没有在第一时间找到。

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