大众I.D.电动概念车

　　大众I.D.的外观设计十分具有未来感，前部夸张的大嘴造型配有点状元素点缀。其前大灯组内部采用LED光源并且分布在LOGO左右两侧，视觉效果十分和谐。此外，一体成型的前保险杠底部有蓝色护板设计。

　　尾部方面，大众I.D.的设计十分简洁，左右两组尾灯造型十分纤细，黑色的尾门与全景天窗融为一体。整车的轮廓与现款第七代高尔夫相似。动力方面，I.D.概念车由电动机驱动，最大功率为125千瓦。

　　大众I.D.基于大众集团电动车模块化平台MEB平台打造，定位于紧凑型电动车。计划于2020年上市并在2025年应用全自动驾驶模式。量产版车将作为大众汽车全新电动车产品序列中的首款车型，于2020年向市场推出。至2025年，大众汽车计划每年售出100万辆电动车。

　　双龙LIV-2概念车

　　双龙LIV-2概念车在双龙LIV-1概念车基础上进行了一些改款升级。新车对前脸进行了重新设计，格栅更加突出，前保险杠造型也有所变化，新车的日间行车灯造型也与LIV-1概念车有所不同，整个前脸造型就像一只展翅飞翔的鸟儿。

　　宝马X2概念车

　　前脸外观采用家族式设计风格，双肾进气格栅已经成为宝马的标识。两侧扁平的天使之眼大灯，搭配下方宽大的导流槽显得更加运动。

　　最能给人视觉冲击力的还得算车尾部分，两侧炮筒式粗壮的排气尾喉与宽大的轮胎搭配到一起，有点战车的感觉。溜背式车顶和C柱的紧密结合，也时刻提醒着这是一辆轿跑式车型。

　　雪铁龙CXPERIENCE概念车

　　在整体车身圆润的线条衬托下，前脸的X型的的大灯组格外“凶相”，而前大灯组由三个独立LED灯组成。车尾则呈扁状的X造型，V字形的尾灯周围搭配了黑色装饰件。后风挡和车顶采用了一整块贯通式的玻璃。

　　雷诺TREZOR概念车

　　TREZOR来源于法语TRESOR，寓意尚未开发的宝藏。雷诺特意用字母“Z”代替法语中本来的 “S”，象征它是搭载纯电动Z.E.动力总成,动力强劲，零到百公里加速时间只需4秒。

　　肩负着雷诺汽车未来设计方向的TREZOR，可谓集万千宠爱与一身。全车身由碳纤维材质打造，不仅大幅减轻了车身重量，更使得整车驾控感得到了质的提升。汇集了雷诺最顶尖造车技术的TREZOR，给现场观众带来了一次又一次的惊喜。

　　铃木锋驭Cruising概念车

　　新车采用了黑色的前进气格栅造型，底部保险杠采用银色涂装。新车采用了多条幅的轮圈造型，橙色和黑色的组合和整体造型也相呼应。一条白色的装饰线贯穿 新车侧面。尾部方面，新车底部保险杠也采用银色的装饰。（图/文 网通社 徐晓晨）

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