（五）动力对比

此次对比的三款车型中，Yeti280TSI和自由侠1.4T均为全系中的主销车型，并且都搭载了1.4T涡轮增压发动机。XR-V作为日系SUV的代表，那当然还是搭载了本田旗下的1.8L“地球梦”自然吸气发动机，不过从实际的销量来看，消费者对1.5L的XR-V关注度好像更好一些，售价上会更加亲民一些。

Yeti 2017款 280TSI DSG兄弟版

Yeti车型上搭载的这台EA211 1.4T涡轮增压发动机，匹配了7速干式双离合变速箱。这套动力总成我们也非常熟悉了，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm。这款最新的EA211 1.4T发动机具备涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等先进技术，不仅动力性能出色，还兼顾了燃油经济性。与DSG7速双离合变速器配合，在实现高效动力传递的同时也将油耗控制在极低水平，其9.5s的百公里加速时间和6.3L/100km的百公里综合油耗，相比自由侠1.4T车型7L/100km的综合油耗节省了近10%。

自由侠 2016款 1.4T 自动劲能版

自由侠上的这台1.4T发动机同样装备在广汽菲克旗下的其他车型中，比如菲亚特的菲翔和致悦。其最大功率110kW（150Ps），与Yeti一致，最大扭矩230Nm，比Yeti略低，但还是属于主流水平的。总体来看，这样的动力组合在同级别的小型SUV车型中还是属于中上游水准的。

本田XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版

XR-V在动力上搭载了一台具备“地球梦”技术的1.8L发动机，代号为R18Z7。最大功率100kW（136Ps），最大扭矩169Nm，匹配了可模拟7速的CVT无级变速箱，工信部公布的油耗为6.6L/100km。

编辑点评：从关注度来看，这三款车型都是市面上赤手可热的车型，Yeti自从去年对整个车系进行调整之后，车型关注度和销量直线上升，这就说明了Yeti本身是一款好的产品，不仅配置丰富，而且动力性能在同级别中也是非常出色的，与自由侠相比，Yeti在燃油经济性上的优势明显。而自由侠作为Jeep目前在中国推出的尺寸最小的一款SUV产品，其进入市场后最直接的竞争对手当属斯柯达Yeti，两款产品中很多方面存在共同之处，通过我们详细的对比分析，得出的结论也的确如此。XR-V作为东风本田推出的抢占小型SUV市场的重要车型，在上市之后就获得了非常不错的销量表现。这三款车型对于各自的厂家而言，都有着举足轻重的地位，销量的重要性不言而喻。那么，在这三款车当中，您是否找到适合自己的车型了呢？

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