紧凑型车市场一直是各大厂商的必争之地，中国品牌的厂商自然不会放弃这么大块的市场蛋糕。在这一级别市场中，合资品牌产品主打10-15万元的价格区间，中国品牌车型则占领了5-10万元内的市场。新近上市的帝豪GL和新款艾瑞泽7可谓是中国品牌在这一价格区间内的标杆车型，两款车的价格定位相仿、配置相近，又有着十分相似的目标群体，这就让如何进行选择成为了一个有意思的话题。

文中对比车型
项目/车型	帝豪GL 2017款 1.8L 自动精英型	艾瑞泽7 2016款 1.6L  CVT致享版
厂家指导价（万元）	9.58	9.59
优惠幅度（万元）	0	0
终端售价（万元）	9.58	9.59

吉利帝豪这款车分为1.8L自然吸气和1.3T两种排量，按照配置不同，售价从7.88万至11.38万不等。奇瑞艾瑞泽7则有1.6L、1.5T以及1.6L混动三种动力配置，汽油动力版车型的售价区间在7.99万至9.59万之间。本次对比我们选择了吉利帝豪GL2017款 1.8L 自动精英型（以下简称帝豪GL）和奇瑞艾瑞泽72016款 1.6L CVT致享版（以下简称艾瑞泽7）这两款在各自车系中关注度较高的车型进行对比，它们的厂家指导价仅相差100元。

● 外观：凸显各自家族化设计风格

家族化设计的好处在于可以明确品牌特征并且在整体风格上将产品风格进行统一，如今中国品牌车型也开始重视起这一设计手法来了。帝豪GL和艾瑞泽7就是这样的例子，这两款车分别采用了各自的家族化设计风格。

帝豪GL 2017款 1.8L 自动精英型

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厂商指导价

9.58万

艾瑞泽7 2016款 1.6L CVT致享版

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厂商指导价

9.59万

两款车型都配备了卤素光源的远近光一体式透镜大灯以及LED日间行车灯，并且大灯高度调节功能在这两款车上也均有出现，在实际用车过程中这些配置还是比较实用的。而雾灯和自动大灯功能则只有帝豪GL才会提供，艾瑞泽7在这方面的配置显得稍微有些欠缺。

两车的轴距同为2700mm，不过帝豪GL在车身长度上比艾瑞泽7要长一些，在车身宽度和高度方面艾瑞泽7比前者略有优势，如此小的差距是否意味着在乘坐空间方面两车的表现将会非常接近呢？稍后我们将为您揭晓答案。

帝豪GL和艾瑞泽7的外后视镜都采用了上部与车身同色＋下黑色塑料的配色，在功能性上也都集成了转向灯和后视镜加热功能。两车的配置都很有诚意，只不过前者柳叶型细长的转向灯看上去会更为精致一些。另外值得一提的是，这两款车都带有无钥匙进入和一键启动功能，在用车的便利性方面表现得很好。

轮胎方面，它们采用的是来自佳通轮胎的同一款产品，轮胎尺寸为205/55 R16，备胎为非全尺寸备胎。在轮圈样式方面，艾瑞泽7采用了多辐铝合金轮圈样式，看着更运动，而帝豪GL则采用了看着简洁粗壮的双五辐轮圈设计。

车尾还是采用简洁的设计手法打造，但是帝豪GL和艾瑞泽7的设计风格分属两个流派。帝豪GL看上去更为沉稳大气，尤其是在处理排气管的设计上，更显档次感。虽然两车的排气形式都是单边单出，但是帝豪GL上多了一个镀铬装饰性排气口，相比直接裸露在外的艾瑞泽7来讲视觉效果好了很多。此外，两车均配有倒车雷达和带随动轨迹线的倒车影像系统，配置很全面。

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