（五）动力对比：

参与对比的这四款车均搭载小排量涡轮增压发动机，自由侠、昂科拉、维特拉搭载的是直列四缸1.4T发动机，而翼搏搭载的是直列三缸1.0T发动机。这四款车所搭载的发动机中，自由侠的动力参数最漂亮，翼搏发动机的参数稍逊一筹，传动系统方面，除翼搏匹配5挡手动变速箱外，其余三款车型均匹配6挡手动变速箱。

对比车型动力系统参数比较
项目参数/对比车型	广汽菲克 Jeep自由侠 1.4T 手动动能版	上汽通用别克昂科拉 18T 手动两驱都市进取型	长安福特翼搏 1.0L GTDi 手动尊贵型	长安铃木维特拉 1.4T 手动豪华型
厂商指导售价（万元）	13.48	13.99	11.98	13.18
发动机排量（L）	1.4	1.4	1.0	1.4
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式及汽缸数	直列四缸	直列四缸	直列三缸	直列四缸
最大功率（kW）	110	103	92	103
最大马力（Ps）	150	140	125	140
最大扭矩（Nm）	230	200	170	220
供油方式	缸内直喷	多点电喷	缸内直喷	缸内直喷
发动机自动启/停	●	●	-	●
变速箱	6挡手动	6挡手动	5挡手动	6挡手动
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广汽菲克Jeep自由侠 1.4T 手动动能版

广汽菲克Jeep自由侠 1.4T 手动动能版搭载1.4T发动机，最大输出功率为110kW（150Ps）/5500rpm，峰值扭矩为230Nm/3000rpm，传动系统匹配6挡手动变速箱，在发动机自动启/停系统的帮助下，该车的综合工况油耗仅为6.8L/100km。此外，1.4T自由侠还拥有匹配7挡双离合变速箱的车型供消费者选择，同时自由侠还为消费者提供搭载2.0L发动机的四驱车型。

参与对比的自由侠搭载1.4L涡轮增压发动机，最大输出功率为110kW（150Ps）/5500rpm，峰值扭矩为230Nm/3000rpm。

自由侠1.4T车型的传动系统有6挡手动和7挡双离合两种变速箱，而2.0L的自由侠传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

上汽通用别克昂科拉 18T 手动两驱都市进取型

上汽通用别克昂科拉 18T 手动两驱都市进取型搭载1.4T发动机，最大输出功率为103kW（140Ps）/4900-6000rpm，峰值扭矩为200Nm/1700-4800rpm，传动系统匹配6挡手动变速箱，同时该车也配备了发动机自动启/停功能，工信部公布的综合工况油耗为6.8L/100km。此外，该车拥有匹配6挡手自一体变速箱的车型供消费者选择。

上汽通用别克昂科拉 18T 手动两驱都市进取型搭载1.4T发动机，最大输出功率为103kW（140Ps）/4900-6000rpm，峰值扭矩为200Nm/1700-4800rpm。

上汽通用别克昂科拉的传动系统匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。

长安福特翼搏 1.0L GTDi 手动尊贵型

长安福特翼搏 1.0L GTDi 手动尊贵型搭载了直列三缸1.0T发动机，该发动机最大输出功率为92kW（125Ps）/6000rpm，峰值扭矩为170Nm/1500-4500rpm，传动系统匹配5挡手动变速箱，工信部公布的该车综合工况油耗仅为5.7L/100km。此外，翼搏还拥有搭载直列四缸1.5L自然吸气发动机的车型供消费者选择。

长安福特翼搏 1.0L GTDi 手动尊贵型搭载了直列三缸1.0T发动机，该发动机最大输出功率为92kW（125Ps）/6000rpm，峰值扭矩为170Nm/1500-4500rpm。

参与对比的长安福特翼搏传动系统匹配的是5挡手动变速箱。

长安铃木维特拉 1.4T 手动豪华型

长安铃木维特拉 1.4T 手动豪华型搭载1.4T发动机，该发动机的最大输出功率为103kW（140Ps）/5500rpm，峰值扭矩为220Nm/1700-4000rpm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱，工信部公布的该车综合工况油耗为5.6L/100km。此外，维特拉还拥有1.4T自动挡和1.6L手动挡车型。

长安铃木维特拉 1.4T 手动豪华型搭载1.4T发动机，该发动机的最大输出功率为103kW（140Ps）/5500rpm，峰值扭矩为220Nm/1700-4000rpm。

参与对比的长安福特翼搏的传动系统匹配的是6挡手动变速箱。

（六）底盘对比：

参与对比的这四款车前悬挂均为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂方面，自由侠采用的是多连杆式后独立悬挂，而其余三款车型均为非独立悬挂。

对比车型底盘悬挂参数比较
项目参数/对比车型	广汽菲克Jeep自由侠 1.4T 手动动能版	上汽通用别克昂科拉 18T 手动两驱都市进取型	长安福特翼搏 1.0L GTDi 手动尊贵型	长安铃木维特拉 1.4T 手动豪华型
厂商指导售价（万元）	13.48	13.99	11.98	13.18
驱动方式	前置前驱
车体结构	承载式
转向助力类型	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	复合扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	纵臂扭力梁式非独立悬挂
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编辑点评：如今自动挡车型大行其道，手动挡车型的保有量逐渐减少，当然自动挡车也会给人带来一定的驾驶乐趣，但手动挡能给驾驶者带来的乐趣是无法取代的。小型SUV当下正火热，今天为大家带来的这四款搭载涡轮增压发动机的小型SUV都有各自的特点，也都有不俗的实力，大家可针对自己的需求进行选择。

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